«ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Основная образовательная программа магистерской подготовки «Логистический менеджмент и безопасность движения», реализуемая федеральным государственным образовательным ...»
докл. регион. науч.-прак. конфер. – Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 27 апр. 2010 г. – С. 60 – 64.
10. Обследование передвижений городского населения с использованием средств автоматизированного подсчета входящих и выходящих пассажиров (материалы конференции) Социально-экономические проблемы развития и функционирования транспортных систем городов и зон их влияния / Материалы XVI Международной научно-практической конференции – Екатеринбург: АМБ, 2010. С.120-125.
11. К вопросу предотвращения транспортных заторов регулированием длин очередей транспортных дорог (материалы конференции) Сборник докладов 9-й международной конференции «Организация и безопасность дорожного движения в крупных городах» – С–Петербург: СПб гос.архит.-строит.ун-т., 23сентября 2010 г.- С. 182 – 187.
12. Методика предупреждения сетевых транспортных заторов (материалы конференции) Материалы V Российско – Германской конференции по безопасности дорожного движения «Безопасность движения в городах» - Иркутск: изд-во ИрГТУ, 21 - 22 июня 2010 г. – С.
13. Современная мировая практика ограничения скорости движения в городах» (статья) Вестник ИрГТУ. – Иркутск, 2010. – N 6 (46). – С. 153 – 157.
14. Проблема управления магистральными улицами в условиях плотного транспортного потока (статья) Вестник ИрГТУ. – Иркутск, 2011. – N 1 (48).
– С. 109 – 113.
15. Совершенствование метода исследования столкновений с ударом сзади при подъезде к регулируемому перекрестку (статья) Молодежный Вестник ИрГТУ №3 от 2011 г.. Электронный ресурс.
http://www.istu.edu/ru/science/org_str/science_periodical/mvestnik/2011_02.html Математическая модель оценки матрицы корреспонденций на общественном пассажирском транспорте (статья) Проблемы и перспективы развития Евроазиатских транспортных систем: Мат-лы 3-ей Международной конференции – г.
Челябинск: изд-во ЮУрГУ, 2011. – С.245 – 241.
16. Методы сбора данных для оценки транспортной доступности (статья)Социально-экономические проблемы развития и функционирования транспортных систем городов и зон их влияния / Материалы XVII Международной научно-практической конференции – Екатеринбург: АМБ, 2011. С.90Влияние режима работы светофорной сигнализации на пропускную способность остановочных пунктов. Известия вузов Инвестиции. Строительство.
Недвижимость, 2011.- № 1(1). – С. 38-44. г. Иркутск.
18. Использование GPS технологий для мониторинга транспортных и пешеходных потоков Социально-экономические проблемы развития и функционирования транспортных систем городов и зон их влияния / Материалы XVIII Международной научно-практической конференции – Екатеринбург: АМБ,
2012. С.312-319.
19. Разработка компьютерной модели прогнозирования столкновения с ударом сзади Вестник Белорусского государственного университета транспорта (Наука и транспорт) №2 (23), Республика Беларусь, г. Гомель, 2011, стр. 46Опытные образцы новых видов транспортных средств для туристических маршрутов» АВИАМАШИНОСТРОЕНИЕ И ТРАНСПОРТ СИБИРИ : сб. статей II Всероссийской научно-практической конференции, приуроченной ко Дню космонавтики (Иркутск, 11–13 апреля, 2012 г.). – Иркутск : Изд-во ИрГТУ, 2012. – 312 с.
21. Особенности использования спутниковой навигации для оценки качества организации дорожного движения в городах Проблемы и перспективы развития Евроазиатских транспортных систем: мат-лы IV международной научнопрактической конференции, 3.05.2012. – Челябинск: 2012, стр. 231-238.
22. Влияние режима работы светофорной сигнализации на пропускную способность остановочных пунктов Известия вузов Инвестиции. Строительство.
Недвижимость, 2011.- № 1(1). – С. 38-44. г. Иркутск.
23. К вопросу о генерации корреспонденций Проблемы и перспективы развития Евроазиатских транспортных систем: материалы четвертой Международной научно-практической конференции, 3 мая 2012 г. / под ред. О.Н. Ларина, ЮВ. Рождественского, Челябинск, 2012, стр. 153-158.
24. Оценка влияния распределения интервалов между транспортными средства-ми на основные параметров транспортного потока. Совершенствование организации дорожного движения и перевозок пассажиров и грузов. Сборник научных трудов, посвященный ежегодной международной науч-нопрактической конференции 24-28 октября 2011 года, Минск, 2012, стр. 402Методика оценки распределения транспортных потоков на пересечениях с использованием детекторов транспорта Совершенствование организации дорожного движения и перевозок пассажиров и грузов. Сборник научных трудов, посвященный ежегодной международной научно-практической конференции 24-28 октября 2011 года, Минск, 2012, стр. 215-224.
26. К вопросу управления транспортными потоками в условиях плотного городского движения (выслал) Вестник ИрГТУ. – Иркутск, 2012. – N 9 (68).
– С. 139 – 145.
27. Обоснование необходимости разработки критериев оценки величин транспортных заторов Материалы VIII международной научно-практической конференции (Становление современной науки). 2012, Praga, «Education and
Science», 2012. – P.32-36. http://www.ukrnauka.ru/SSN/27-09-2012_A4_tom- 18 .pdf
28. Управление насыщенными регулируемыми пересечениямиМатериалы X международной научно-технической конференции «Наука-образованию, производству, экономике» в 4 томах. Белорусский национальный технический университет, 2012. – С. 182 – 183.
29. Зарубежный опыт эксплуатации двухсистемных трамвайных вагоновМатериалы научно-практической конференции с международным участием «Технико-экономические проблем развития регионов» (Иркутск, 25-26 апреля, 2013 г.), ИрГТУ, 2013. – С.91 – 98.
30. К вопросу о генерации корреспонденций к крупному торговому центру на примере «Мебель сити» г. Иркутск Авиамашиностроение и транспорт Сибири: сб. статей III Всерос. науч.-практ. конф. (Иркутск, 11–12 апреля, 2013 г.) – Иркутск: ИрГТУ, 2013. – С.228 – 235.
31. Зарубежный опыт эксплуатации городского электрического рельсового транспорта Авиамашиностроение и транспорт Сибири: сб. статей III Всерос.
науч.-практ. конф. (Иркутск, 11–12 апреля, 2013 г.) – Иркутск: ИрГТУ, 2013. – С.300 – 305.
Лагерев С.Ю. 1.Экспериментальные исследования взаимодействия пути и подвижного состава с помощью тензо-метрического оборудования. Студенческая ВЕСНА – 2005: сборник докладов студентов и аспирантов по результатам конференции. – Иркутск: ИрГУПС, 2006. – С. 195-202.
Методика съемки планово-высотного положения же-лезнодорожного 2.
пути от рабочей реперной сети. УнИКС–2008: сборник студенческих докладов по ре-зультатам конференции. - Иркутск: ИрГУПС, 2008. – Ч. 1 - С. 213
- 216. 0,25 Разработка и опытная эксплуатация легкосъемного устройства для ывешивания бесстыкового пути (статья) печ. Проблемы и перспективы изысканий, проектирования, строительства и эксплуатации железных дорог:
труды всероссийской научно-практической конференции с международным участием, Иркутск, 15 – 17 мая 2008 г. – Иркутск: ИрГУПС, 2009. – Том 1. – С.
132 - 134.
Измерение напряжений в плетях бесстыкового пути (статья). Проблемы 4.
и перспективы изысканий, проектирования, строительства и эксплуатации железных дорог: труды всероссийской научно-практической конференции с международным участием, Иркутск, 15 – 17 мая 2008 г. – Иркутск: ИрГУПС, 2009.
– Том 1. – С. 134 - 137.
Экспериментальные исследования влияния продольного модуля упругости пути на ве-личину угоняющих сил (статья). Развитие транспортной инфраструктуры Забайкалья – основа роста экономики Забайкальского края / Сборник научных трудов 2-ой международной научно-практической конференции. – Чита: ЗабИИЖТ, 2008. – С. 121-130.
Применение рабочих реперных сетей для координирования точек плана 6.
линии (статья) печ. Проблемы и перспективы изысканий, проектирования, строительства и эксплуатации железных дорог : труды Всероссийской научно-практической конференции с международным участием. 20–24 апреля 2009 г., Иркутск. – Иркутск : ИрГУПС, 2009. – Т. 2. – С. 172–175. 0,63 Современные методы измерения напряжений в плетях бесстыкового пути. Проблемы и перспективы изысканий, проектирования, строительства и эксплуатации железных дорог: труды всероссийской научно-практической конференции с международным участием, Иркутск, 20 – 24 апреля 2009 г. – Иркутск: ИрГУПС, 2009. – Том 2. – С. 163 - 167.
Влияние плана железнодорожного пути на повышение эффективности 8.
работы инфраструктуры железнодорожного транспорта. Транспортная инфраструктура Сибирского региона: Материалы межвузовской научнопрактической конференции, 12-15 октября 2009 г. Иркутск: В 2 т. – Иркутск:
Изд-во ИрГУПС, 2009. - С. 386 - 388.
Методика съемки плана железнодорожного пути с применением новой 9.
конструкции реперной сети. Транспортная инфраструктура Сибирского региона: Материалы межвузовской научно-практической конференции, 12-15 октября 2009 г. Иркутск: В 2 т. – Иркутск: Изд-во ИрГУПС, 2009. - С. 389 Перемещение плетей бес-стыкового пути приготовленных к смене, лежащих внутри колеи. Транспортная инфраструктура Сибирского региона:
Материалы межвузовской научно-практической конференции, 12-15 октября 2009 г. Иркутск: В 2 т. – Иркутск: Изд-во ИрГУПС, 2009. - С. 383 - 385.
11. Coordination of the railway from the reference network as the main tool of technology production path in a design position with overhauls. Problem and Prospects of Sur-vey, Design, Construction and Exploiting of Northeast Asia Transport Systems: students and post-graduate student’ works presented at the Second International Scientific-Applied Conference (Irkutsk State Transports University (IrGUPS), Irkutsk, May 14, 2010). – Irkutsk: IrGUPS, 2010 - С. 89 - 94.
Комбинированная съемка железнодорожного пути медом “засечки” с 12.
использованием отражательных реперных пунктов. Проблемы и перспективы изысканий, проектирования, строительства и эксплуатации железных дорог:
труды IV Всероссийской научно-практической конференции с международным участием, Иркутск, 19 – 23 апреля 2010 г. : в 2 т. – Иркутск: ИрГУПС, 2010. – Т 1. – С. 293 - 295.
Разработка технических решений по закреплению звеньевого пути от 13.
угона при пропуске поездов повышенной массы и длины на Забайкальской железной дороге. Проблемы и перспективы изысканий, проектирования, строительства и эксплуатации железных дорог : труды IV Всероссийской научно-практической конференции с международным участием, Иркутск, 19 – 23 апреля 2010 г. : в 2 т. – Иркутск: ИрГУПС, 2010. – Т 1. – С. 284 - 288.
Экспериментальное исследование перемещений плетей бесстыкового 14.
пути, лежащих внутри колеи (статья) печ. Проблемы и перспективы изысканий, проектирования, строительства и эксплуатации железных дорог:
труды IV Всероссийской научно-практической конференции с международным участием, Иркутск, 19 – 23 апреля 2010 г. : в 2 т. – Иркутск: ИрГУПС, 2010. – Т 1. – С. 308 - 311.
Совершенствование съемки плана пути (статья) печ. Транспортная 15.
инфраструктура Сибирского региона: Материалы второй межвузовской научно-практической конференции, 16-18 мая 2011 г. Иркутск: В 6 т. – Иркутск:
Изд-во ИрГУПС, 2011. - С. 460 - 462.
Диагностика напряженного состояния плетей бесстыкового пути (статья) печ. Транспортная инфраструктура Сибирского региона: Материалы второй межвузовской научно-практической конференции, 16-18 мая 2011 г.
Иркутск: В 6 т. – Иркутск: Изд-во ИрГУПС, 2011. - С. 470 - 475.
17. Diagnostics of stresses in rails with an acoustic method. Problems and Prospects of Survey, Design, Construction and Maintenance of Northeast Asia Transport Systems : Proceedings of the 3rd International Student and Postgraduate Research and Practice Conference. Irkutsk, May 30, 2011. – Irkutsk: Irkutsk State Transport University, 2011. – P.75-80. 0,31.
18. Sagging and angular method of making a railway plan survey. Problems and Prospects of Sur-vey, Design, Construction and Maintenance of Northeast Asia Transport Systems: Proceedings of the 3rd International Student and Postgraduate Research and Practice Conference. Irkutsk, May 30, 2011. – Irkutsk: Irkutsk State Transport University, 2011. – P.86-88.
Сопротивление движению поездов и расходы на его преодоление (ВАК 19.
статья) печ. Вестник транспорта Поволжья, июль-август 2011, №4 (28). С. 58 – 62.
Экспериментальные исследования по выбору оптимального способа 20.
съемки плана пути. Проблемы проектирования и строительства железных дорог: сборник научных трудов / под ред. В.C. Шварцфельда. Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2011. – С. 161 – 165.
Устройство для повышения бокового сопротивления железобетонной шпалы (статья) печ. Проблемы проектирования и строительства железных до-рог: сборник научных трудов / под ред. В.C. Шварцфельда. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2011. – С. 154 – 161.
Рабочая реперная сеть на неэлектрифицированных участках железнодорожного пути (ВАК статья). Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. – 2012 – №1 (33). – С.185–188.
Измерение напряжений в плетях бесстыкового пути акустическим методом (ВАК статья).Вестник транспорта Поволжья, июль-август 2012, №1 (31). С. 53
– 59.
Мониторинг транспортных средств с применением спутниковой навигации (статья). Транспортная инфраструктура Сибирского региона: Мате
ПУБЛИКАЦИИ:
Шаров М.И., Левашев А.Г. Михайлов А.Ю. Проблемы оценки 13.
транспортной доступности в городах - Материалы докладов 4 международной научно-практической конференции «Проблемы развития транспортных систем и логистики», Крым, Евпатория, 14 – 16 мая, 2013 г., с 13 – 15.
Шаров М.И., Левашев А.Г. Михайлов А.Ю. Проблемы оценки 14.
транспортной доступности - Вестник Украинского национального университета имени Владимира Даля, №5(194)часть 1, 2013, С. 29 – 34.
Левашев А.Г., Ковальчук Д.К., Барсукова Е.Н. Моделирование спроса на 15.
пешеходное движение в Иркутске // Актуальные проблемы транспорта на современном этапе / Материалы международной научно практической конференции, посвященной 60-летию Российской открытой академии транспорта. – М.: МИИТ, 2011. – С. 38 – 42 Левашев А.Г., Лагерев Р.Ю., Сигаева В.А., Белоусова О.Л., Толстиков 16.
М.С. Современные технологии для оценки транспортной доступности // Известия вузов. Инвестиции. Строительство. Недвижимость. Иркутск – 2011. – №1. – С. 20 – 25.
Левашев А.Г., Иванченко Е.С., Маркова Ю.А. Разработка модели 17.
пешеходных потоков в центре Иркутска // Известия вузов. Инвестиции.
Строительство. Недвижимость. Иркутск – 2011. – №1. – С. 38 – 43.
Левашев А.Г., Тебеньков С.Е. Результаты оценки распределения 18.
транспортных потоков в транспортных коридорах // Вестник ИрГТУ. Иркутск – 2011. – №10. – С. 120 – 127.
Левашев А.Г., Лагерев Р.Ю., Зедгенизов А.В. Методы сбора данных для 19.
оценки транспортной доступности // Социально-экономические проблемы развития транспортных систем городов и зон их влияния: Мат-лы ХVII междунар. науч.-практ. конф. - Екатеринбург: Урал. Гос. Экон. ун-та, 2011. – С.
90 – 97.
Левашев А.Г., Тебеньков С.Е. Особенности современных детекторов 20.
автомобильного транспорта // Вестник ИрГТУ. Иркутск – 2011. – №6. – С. 72 – 78 Левашев А.Г. К вопросу об исследовании характеристик паркирования в 21.
районе крупных центров обслуживания // Вестник ИрГТУ. Иркутск – 2011. – №3. – С. 55 – 59 Левашев А.Г. Об опыте организации дорожного движения в районе 22.
крупных торговых центров // Организация и безопасность дорожного движения в крупных городах: Сборник докладов девятой международной научнопрактической конференции / СПб гос. архит.-строит. ун-т. СПб., 2010. – С. 178
– 182 Левашев А.Г., Тебеньков Е.С. Методы анализа транспортных потоков в 23.
транспортных коридорах // Организация и безопасность дорожного движения в крупных городах: Сборник докладов девятой международной научнопрактической конференции / СПб гос. архит.-строит. ун-т. СПб., 2010. – С. 138
– 142 Левашев А.Г., Тебеньков Е.С. Исследование матриц корреспонденций 24.
транспортных потоков // Материалы Восьмой МНТК "Наука - образованию, производству, экономике", в 4х томах, том третий. – Минск: Изд-во БНТУ, 2010. – С. 127 Левашев А.Г., Троценко А.С. К вопросу об управлении стоянками // 25.
Социально-экономические проблемы развития транспортных систем городов и зон их влияния: Мат-лы ХVI междунар. науч.-практ. конф. - Екатеринбург:
Урал. Гос. Экон. ун-та, 2010. – С. 155 – 158 Левашев А.Г., Тебеньков Е.С. Организация дорожного движения в 26.
районе крупных торговых центров // Безопасность движения в городах:
материалы V Рос.-Герм. конф. по безопасности дорожного движения (Иркутск, 21 – 22 июня 2010 г.). Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 2010. – С. 54– 57 Левашев А.Г., Саакян А.Н. К вопросу об исследованиях характеристик 27.
паркирования // Совершенствование организации дорожного движения и перевозок пассажиров и грузов: Сборник научных статей международной научно-практической конференции / НИЦ ДД, Беларусь, Минск, 2010. – С. 28 Левашев А.Г. Моделирование системы перехватывающих стоянок для 28.
обслуживания центральных частей городов // Сборник материалов научного семинара стипендиатов программ «Михаил Ломоносов II» и «Иммануил Кант» М., 2009. – С. 133 – 136 Левашев А.Г., Тебеньков Е.С. К вопросу о расчетах транспортных 29.
потоков в транспортных коридорах // Проблемы и достижения автотранспортного комплекса: сборник материалов VII Всероссийской научнотехнической конференции. – Екатеринбург: УГТУ – ИПИ, 2009. – С. 170 – 172
г.Иркутске на 2009-2015 гг. (сроки: 21.12.07-30.04.09) – заказчик:
Администрация города Иркутска
5. Разработка схемы организации дорожного движения на участке уличнодорожной сети в г. Улан-Удэ (сроки: 01.05.08-30.06.08) – заказчик: ОАО «Автотранспортное предприятие» (г. Улан-Удэ)
6. Концепция развития транспортной системы Иркутской области. Раздел «Автомобильный транспорт» заказчик: Администрация Иркутской области
Публикации:
Монографии Лагерев Р.Ю., Михайлов А.Ю. «Методы оценки распредления транспортных и пассажирских потоков» LAP Academic Publishing, Germany, 2011, 126 p.
Депонированные монографии
1. Левашев А.Г., Зедгенизов А.В., Куприянова А.Б., Лагерев Р.Ю., Михайлов А.Ю., Шаров М.И. Управление доступом к улично-дорожной сети // ВИНИТИ 24.12.09 №822-В2009. - М., 2009. – 71 с.
2. Левашев А.Г., Зедгенизов А.В., Липницкий А.С., Лагерев Р.Ю., Михайлов А.Ю., Шаров М.И. Современные кольцевые пересечения // ВИНИТИ 24.12.09 №823-В2009. - М., 2009. – 103 с.
3. Левашев А.Г., Зедгенизов А.В., Куприянова А.Б., Лагерев Р.Ю., Михайлов А.Ю., Шаров М.И. Остановочные пункты городского пассажирского транспорта // ВИНИТИ 28.12.09 №834-В2009. - М., 2009. – 120 с.
Статьи
1. Левашев А.Г. Михайлов А.Ю. Адаптация методик расчета режимов регулирования в руководстве HCM 2000 // Материалы конференции (Развитие улично-дорожной сети 2008). – Штутгарт, 2008. – С.29 – 30
2. А.Б. Куприянова. А.Ю. Михайлов/Современный зарубежный опыт создания зон успокоения движения. Материалы международной научнопрактической конференции «Совершенствование организации дорожного движения и перевозок пассажиров и грузов» – Минск: изд-во БНТУ, 23 - 24 окт 2009 г. – С. 44 – 49.
3. А.Б. Куприянова. А.Ю. Михайлов/Современный зарубежный опыт создания зон успокоения движения. Материалы международной научнопрактической конференции «Совершенствование организации дорожного движения и перевозок пассажиров и грузов» – Минск: изд-во БНТУ, 23 - 24 окт 2009 г. – С. 44 – 49.
4. А.Б. Куприянова. А.Ю. Михайлов/Зоны успокоения движения. Социально-экономические проблемы развития транспортных систем городов и зон их влияния. Материалы XVI международной (шестнадцатой екатеринбургской) научно-практической конференции Изд-во АМБ, 16 – 17 июня 2010 г.- С. 217 – 222.
5. Е.А. Румянцев, А.Ю. Михайлов. Об эффективности критериев для оценки условий движения транспортных потоков // Сборник докладов девятой международной конференции. Организация безопасности дорожного движения – Санкт-Петербург, сентябрь 2010. – С. 121-123.
6. С. Е. Тебеньков, А. Г. Левашев, А. Ю. Михайлов Анализ транспортных потоков в транспортных коридорах // Проблемы и перспективы развития Евроазиатских транспортных систем: материалы второй Международной научно-практической конференции, 11 мая 2010 г. - Челябинск: Издательский центр ЮУрГУ, 2010 – С. 213 – 218.
7. Зедгенизов А.В. Михайлов А.Ю. Управление скоростью движения на скоростных дорогах городских и урбанизированных территориях. Вестник ИрГТУ, 2010.- № 6(46). – С. 141-146. г. Иркутск.
8. Зедгенизов А.В., Зедгенизова А.Н., Михайлов А.Ю. Опыт применения США данных по генерации корреспонденций. Проблемы и перспективы развития Евроазиатских транспортных систем: материалы четвертой Международной научно-практической конференции, 3 мая 2012 г. / под ред. О.Н. Ларина, ЮВ. Рождественского. – Челябинск: Издательский центр ЮУрГУ 2012. – 350 c.
9. Михайлов А.Ю., Шаров М.И., Зедгенизов А.В. Гребенников В.В., Мунин Д.А. Термин транспортная доступность в Российской и зарубежной специальной литературе. Совершенствование организации дорожного движения и перевозок пассажиров и грузов. Сборник научных трудов, посвященный ежегодной международной научно-практической конференции 24-28 октября 2011 года. – Минск: Изд-во БНТУ, 2012. 367с.
10. Зедгенизов А.В., Зедгенизова А.Н., Михайлов А.Ю. Основные направления развития транспортного планирования на первой ступени (Trip Generation). Совершенствование образования в области городского
собие/ Под общей редакцией Колганова С.В. - Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 2010.- 257 с.
3. Печкин В.А. История и методология транспортной науки. Учебное пособие для магистрантов по направлению подготовки «Технология транспортных процессов». - Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 2012.-115 с.
4. Печкин В.А. Дорожная этика. Учебное пособие для студентов специальности 190701.65 « Организация и безопасность движения (автомобильный транспорт)». - Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 2012.-116.
5. Печкин В.А. Расследование и экспертиза дорожно-транспортных происшествий. Учебное пособие для студентов специальности 190701.65 « Организация и безопасность движения (автомобильный транспорт)». - Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 2012.-86 с.
Методические разработки
1. Безопасность транспортных средств.
Методические указания по выполнению курсовой работы работа для студентов специальности 240400 /ИрГТУ.
– Иркутск, 2008
2. Расследование и экспертиза ДТП.
Методические указания по выполнению курсовой работы работа для студентов специальности 240400 /ИрГТУ.
– Иркутск, 2009.
10. Тарханова Н.В. Методики расчета размера ежемесячной дотации за пере- тельной работы студентов специальновозку льготных категорий пассажиров / Н.В. Тарханова // Вестник ИрГТУ. сти 190701 Иркутск. ИрГТУ. – 2012. - 7 2011 №4(51). – С. 91-96. с. Компьютерный вариант.
11. Тарханова Н.В. Анализ факторов, влияющих на транспортную подвиж- Тарханова Н.В. Основы трансность льготных категорий населения / Н.В. Тарханова // Вестник ИрГТУ. портно-экспедиционного обслуживаС. 146-151. ния. Методические указания для выТарханова Н.В. Повышение качества обслуживания льготных категорий полнения самостоятельной работы населения на основе изучения особенностей их транспортного спроса / Н.В. студентов специальности 190701. ИрТарханова // Вестник ИрГТУ. 2012 №9(68). – С.316-320. кутск. ИрГТУ. – 2012. - 10 с. КомпьюТарханова Н.В. Исследования транспортной подвижности льготных кате- терный вариант.
горий населения г. Иркутска / Н.В. Тарханова, С.А. Яценко, Е.С. Зайцева // 6. Тарханова Н.В. Основы трансПроблемы и перспективы развития евроазиатских транспортных систем. портно-экспедиционного обслуживаМатериалы IV Международной научно-практической конференции – Челя- ния. Конспект лекций для студентов бинск: Издательский центр ЮУрГУЮ, 2012.- С.296-301. специальности 190701 Иркутск.
14. Тарханова Н.В. Анализ структуры поездок льготных категорий граждан ИрГТУ. – 2012. - 81 с. Компьютерный Октябрьского района г. Иркутска / Н.В. Тарханова, С.В. Храткевич // вариант.
Авиамашиностроение и транспорт Сибири. II Всероссийская научнопрактическая конференция– Иркутск: Иркутский государственный технический университет, 2012. - С. 279-284.
15. Тарханова Н.В. Обследование транспортной подвижности льготных категорий граждан Правобережного округа г. Иркутска / Н.В. Тарханова, А.К.
Десятова // Авиамашиностроение и транспорт Сибири: II Всероссийская научно-практическая конференция– Иркутск: Иркутский государственный технический университет, 2012. - С. 274-279.
16. Тарханова Н.В. Результаты обследования транспортной подвижности льготных категорий населения Свердловского и Ленинского районов г. Иркутска / Н.В. Тарханова, Т.А. Агафонова // Авиамашиностроение и транспорт Сибири: II Всероссийская научно-практическая конференция– Иркутск: Иркутский государственный технический университет, 2012.- С 269Тарханова Н.В. Вопросы выбора пассажирами подвижного состава при городских перевозках / Н.В. Тарханова, С.А. Яценко, А.О. Морозова // Проблемы и перспективы развития евроазиатских транспортных систем. Материалы IV Международной научно-практической конференции – Челябинск: Издательский центр ЮУрГУЮ, 2012.- С.334-339.
6. Анализ методик оценки ущерба от дорожно-транспортных происшествий в зарубежных странах. - Вестник ИрГТУ, № 5, 2012
7. Мировые тенденции в формировании политики паркирования транспортных средств. - Вестник ИрГТУ, № 12, 2012
8. Интегрированная стратегия управления запасами. - Вестник ИрГТУ, № 12,
1. Робастное оценивание матриц корреспонденций по замерам потоков на сети (статья на английском языке) - Networks for mobility 2008: 4-й интернациональный симпозиум / Martin, U. et al. (Eds.). – Stuttgart, FOVUS, 2008. – C. 54 – 56
2. Сравнение точности методов оценки корреспонденций на сети городского общественного транспорта - Сборник докладов 8-й международной конференции «Организация и безопасность дорожного движения в крупных городах» – С–Петербург: СПб гос.архит.-строит.ун-т., 2008г.- С. 248 – 250.
3. Результаты сравнения методов оценки транспортного спроса на сети городского общественного транспорта - Вестник ИрГТУ №3(35) 2008г. – Иркутск:
изд-во ИрГТУ, 2008г.- С.144 -147.
4. Особенности проектирования местных проездов - Материалы международной научно-практической конференции «Совершенствование организации дорожного движения и перевозок пассажиров и грузов» – Минск: изд-во БНТУ, 23 - 24 окт 2009 г. – С. 49 – 54.
5. Современные кольцевые пересечения (монография) - Депонировано в ВИНИТИ 24.12.09 №823 -В2009 – Москва, 2009г. – 103 с.
6. Управление доступом к улично – дорожной сети (монография) - Депонировано в ВИНИТИ 24.12.2009г. № 822 – В2009-Москва, 2009г. – 71с.
7. К вопросу управления транспортными потоками в условиях затора - Региональная научно – практическая конференция «Социально – экономические проблемы региона» - Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 27 апреля 2010г. – С.60-64.
8. Управление подвижностью населения в городах - Материалы V Российско – Германской конференции по безопасности дорожного движения «Безопасность движения в городах» - Иркутск: изд-во ИрГТУ, 21 - 22 июня 2010 г. – С. 58 – 60
9. Требования к проектированию примыканий местных проездов - Социально-экономические проблемы развития транспортных систем городов и зон их влияния. Материалы XVI международной (шестнадцатой екатеринбургской) научно-практической конференции Изд-во АМБ, 16 – 17 июня 2010 г.- С. 168 – 174.
10. Опыт управления транспортным спросом в задачах снижения нагрузок на улично-дорожную сеть - Сборник докладов 9-й международной конференции «Организация и безопасность дорожного движения в крупных городах» – С– Петербург: СПб гос.архит.-строит.ун-т., 2010г.- С. 63 – 67.
11. Перспективы управления транспортным спросом - Вестник ИрГТУ №1(48) 2011г. – Иркутск: изд-во ИрГТУ, 2011г.- С.119 -123
12. Понятие «Транспортная доступность» в российской и зарубежной специальной литературе - Социально-экономические проблемы развития транспортных систем городов и зон их влияния. Материалы XVII международной (двадцатой екатеринбургской) научно-практической конференции Изд-во АМБ, 16 – 17 июня 2011 г.- С. 79 – 85
13. Совершенствование оценки транспортного спроса (монография) - Германия, г. Саарбрюккен, LAMBERT ACADEMIC PUBLISHING 2011-06-14, 160 с.
14. Транспортные проблемы моногородов на примере города Байкальск - Известия Вузов. Инвестиции, строительство, недвижимость. № 1 изд-во ИрГТУ, 2011г.- С.148 -155.
15. Оценка безопасности перевозок пассажиров в городе Иркутске - Совершенствование образования в области городского и транспортного планирования: материалы Рос.-Герм. конф. по транспортно-градостроительному планированию (Иркутск, 25 -26 июня 2012 г.). изд-во ИрГТУ, 2012г.- С.95 Оценка надежности работы городского пассажирского транспорта в Иркутске - Совершенствование образования в области городского и транспортного планирования: материалы Рос.-Герм. конф. по транспортноградостроительному планированию (Иркутск, 25 -26 июня 2012 г.). изд-во ИрГТУ, 2012г.- С.53 -60.
17. Совместный анализ привлекательности объектов недвижимости и транспортной доступности территорий - Вестник ИрГТУ №4(63) 2012г. – Иркутск:
изд-во ИрГТУ, 2012г.- С.259 -262.
18. Методика оценки надежности работы городского пассажирского транспорта с применением спутниковых данных - Сборник докладов 10-й международной конференции «Организация и безопасность дорожного движения в крупных городах» – С–Петербург: СПб гос.архит.-строит.ун-т., 2012г.- С. 165 – 171.
19. Управление транспортным спросом как средство снижения нагрузок на улично-дорожную сеть - Известия Волгоградского государственного технического университета. 2013. Т. 6. № 10. С. 89-92.
20. Пример оценки транспортной доступности с использованием программного продукта PTV «VISUM» - Известия вузов. Инвестиции. Строительство. Недвижимость Издательство: Иркутский государственный технический университет (Иркутск) (№1 - 2013) с. 133 – 137.
21. Проблемы оценки транспортной доступности в городах - Материалы докладов 4 международной научно-практической конференции «Проблемы развития транспортных систем и логистики», Крым, Евпатория, 14 – 16 мая, 2013 г., с 13
– 15.
22.Проблемы оценки транспортной доступности - Вестник Украинского нацио
всероссийской научно-практической (заочной) конференции с международным ния к выполнению курсовой работы по участием. Магадан: СВГУ. 2011. С. 120–122. курсу «Логистический менеджмент»,
9. Яценко С.А. Классификация автобусных транспортных средств в системе ИрГТУ, компьютерный вариант, 2013.
городского пассажирского транспорта / С.А. Яценко // Вестник ИрГТУ. 2011. С.-13 №10 (57). С. 138–143.
10. Яценко С.А. Маркетинговые исследования спроса на рынке пассажирских транспортных услуг в г. Иркутске / С.А. Яценко, С.В. Колганов // Вестник ИрГТУ. 2012. №5 (64). С. 122–128.
11. Яценко С.А. Вопросы выбора пассажирами подвижного состава при городских перевозках / С.А. Яценко, Н.В. Тарханова, А.О. Морозова // Проблемы и перспективы развития евроазиатских транспортных систем. Материалы IV Международной научно-практической конференции. Челябинск: Издательский центр ЮУрГУЮ. 2012. С. 334–339.
12. Яценко С.А. Исследования транспортной подвижности льготных категорий населения г. Иркутска / С.А. Яценко, Н.В. Тарханова, Е.С. Зайцева // Проблемы и перспективы развития евроазиатских транспортных систем. Материалы IV Международной научно-практической конференции – Челябинск: Издательский центр ЮУрГУЮ. 2012. С. 296–301.
13. Яценко С.А. Новые подходы к методам обследования городских пассажиропотоков / С.А. Яценко, П.Е. Загибалов // Социально-экономические проблемы региона. Материалы научно-практической конференции. Иркутск: Иркутский государственный технический университет. 2012. С. 98–103
14. Яценко С.А. Повышение эффективности городских пассажирских перевозок на основе применения оптимальной структуры парка / С.А. Яценко, А.C. Константинов, М.А. Матвеева // Совершенствование образования в области городского транспортного планирования. Материалы международной научнопрактической конференции. Иркутск: Иркутский государственный технический университет. 2012. С. 86–90
Андрианова Л.Н. Курс английского языка для техниче- 222 ских вузов: учебник для студентов по техническим специальностям./Л.Н. Андрианова, Н.Ю. Багрова – Изд.7-е, испр. – М Высш.шк., 2007. – 462 с Организация Бовин А. А. Управление инновациями в организациях : 100 инновацион- учеб. пособие по специальности "Менеджмент орг." / А.
М2.В.О ной деятель- А. Бовин, Л. Е. Чередникова, В. А. Якимович. - 3-е изд., Д.3 ности на стер. - М. : Омега-Л, 2009. - 415 с. : a-ил. - (Высшая школа предприятии менеджмента) М2.В.О Сертифика- Бондаренко В.А. и др. Лицензирование и сертификация Д.4 ция и про- на автомобильном транспорте: учеб.пособие.2-изд.гнозирова- М.:Машиностроение, 2004.-496с.
ние транспортных услуг М2.В.О Теория при- Буренков Сергей Иванович Теория вероятностей и мате- 25 Д.5 нятия реше- матическая статистика : конспект лекций / С.И. Буренков, ний И. М. Сидоров, А. А. Трухан. - Иркутск : Изд-во ИрГТУ, 2008. - 255 с.
Для реализации магистерской программы задействовано 4 аудитории, из них 3 лабораторий, 550 кв. м (табл. 8), оснащенные соответствующим оборудованием (Табл. 9).
5.5. СИСТЕМА ОЦЕНКИ КАЧЕСТВА ОСВОЕНИЯ СТУДЕНТАМИ ООП ВПО
5.5.1. Технологии и методы оценкиДля реализации магистерской программы применяют следующие виды оценки:
текущий контроль успеваемости (в рамках дисциплины), промежуточную (по окончанию изучения дисциплины), итоговую государственную аттестацию студентов (по окончанию обучения).
Текущая аттестация.
В процессе обучения степень усвоения студентами программного материала оценивается по результатам текущего и промежуточного контроля. Разработаны и утверждены требования к текущей и промежуточной аттестации. Текущий контроль знаний студентов осуществляется в соответствии с ФГОС.
Текущий контроль за качеством подготовки магистров осуществляется в различных формах, таких как контрольные и домашние задания, проверка решения практических заданий, тесты, опросы, собеседования и является достаточным по всем дисциплинам учебного плана. В учебных и рабочих программах приводится перечень контрольных вопросов или тестов, которые используются как для промежуточного, так и для итогового контроля качества знаний по дисциплинам. Все виды контролирующих документов соответствуют по сложности и содержанию темам курсов и требованиям ФГОС к уровню подготовки магистров. Внутри семестровые аттестации позволяют магистрам более равномерно распределить время на освоение материала, и более детально рассмотреть отдельные разделы курсов, что в целом повышает эффективность изучения материала.
2. Промежуточная аттестация и оценивание результатов контроля остаточных знаний.
Контроль знаний по семестрам (промежуточная аттестация) осуществляется в виде экзамена или зачета согласно учебным планам.
В течение учебного года число экзаменов не превышает 5, число зачетов –12. Среднее за весь период обучения число курсовых работ и проектов в семестр не превышает двух.
Тесты, контрольные и домашние работы, контролирующие программы и экзаменационные билеты составлены в соответствии с уровнем требований по ФГОС.
Система текущего и промежуточного контроля знаний достаточно эффективна и обеспечивает требуемое качество знаний и позволяет студентам качественно овладевать учебным материалом.
Анализ результатов экзаменационных сессий магистров свидетельствует о том, что качество подготовки студентов по специальности 190700 «Логистический менеджмент и безопасность движения» соответствует уровню требований ФГОС.
Результаты оценки успеваемости студентов на протяжении всего периода обучения в университете подтверждают стабильно высокий уровень как абсолютной, так и качественной успеваемости.
Остаточные знания магистров оцениваются преподавателями, ведущими дисциплины общенаучного и профессионального цикла в соответствии с «Критериальными значениями результатов тестирования студентов при самообследовании», разработанными в соответствии с требованиями Рособрнадзора.
В 2012 году в тестировании участвовали 100% обучающихся магистров, средний бал ответ по всем дисциплинам 4,7. Результаты тестирования показали, что уровень остаточных знаний по блокам общенаучных и профессиональных дисциплин магистров специальности 190700 следует признать соответствующим требованиям ГОС ВПО.
3. Итоговая государственная аттестация.
Качество и уровень подготовки специалистов оцениваются по результатам итоговой аттестации выпускников, которая проводится в университете в соответствии с Положением об итоговой государственной аттестации выпускников высших учебных заведений Российской Федерации от 25.03.2003 № 1155. Целью итоговой государственной аттестации является установление уровня подготовки выпускника университета к выполнению профессиональных задач и соответствия его подготовки требованиям Государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования.
5.5.2. Примеры оценочных средств для проведения текущего контроля успеваемости и промежуточной аттестации В качестве оценочных средств для текущего контроля применяются тесты и вопросы.
Примеры тестов, экзаменационных билетов и других оценочных средств приведены в аннотациях дисциплин.
Итоговая государственная аттестация студентов-выпускников 5.5.3 Итоговая государственная аттестация по программе подготовки 190700.68 – "Логистический менеджмент и безопасность движения" проводится в соответствии с требованиям ФГОС ВПО направления подготовки магистра 190700.68 – "Технология транспортных процессов" и состоит из обязательного аттестационного испытания – защиты выпускной квалификационной работы.
Выпускная квалификационная работа (ВКР) выполняется в виде магистерской диссертации в период прохождения практик и выполнения научно-исследовательской работы Магистерская диссертация представляет собой выпускную квалификационную работу научной направленности, выполняемую магистрантом самостоятельно под руководством научного руководителя на завершающей стадии обучения в магистратуре.
Магистерская диссертация относится к разряду учебно-исследовательских работ, ее тема и научный уровень должен соответствовать программе подготовки190700.68 – "Логистический менеджмент и безопасность движения". Непосредственное руководство выпускной квалификационной работой студента осуществляет научный руководитель.
Для руководства отдельными разделами диссертации, связанными с использованием математического аппарата обработки данных, а также в тех случаях, когда тематика выпускных квалификационных работ носит межкафедральный или междисциплинарный характер, могут назначаться консультанты.
Требования к структуре, содержанию и объему магистерской диссертации устанавливаются методическими указаниями, разработанными в соответствии с государственным образовательным стандартом и действующим “Положением об итоговой государственной аттестации выпускников высших учебных заведений Российской Федерации”. Магистерская диссертация должна содержать совокупность результатов и научных положений, выдвигаемых автором для защиты, обладать внутренним единством, свидетельствовать о способности автора самостоятельно выполнять научные исследования, используя полученные теоретические знания и практические навыки, видеть профессиональные проблемы, уметь формулировать задачи исследования и методы их решения. Содержание диссертации могут составлять результаты теоретических исследований, разработка новых методологических подходов к решению научных проблем, а также решение задач прикладного характера.
Для организации итоговой аттестации создается и действует Государственная аттестационная комиссия (ГАК), председатель ГАК из числа высоко квалифицированных специалистов в области обогащения полезных ископаемых по рекомендации кафедры утверждается приказом по Министерству.
Состав ГАК по их защите утверждается приказом по университету, темы диссертаций с указанием руководителя, график защит утверждается распоряжением по факультету. Экзаменационные комиссии формируются из профессорско-преподавательского состава и научных работников университета, а также лиц, приглашаемых из сторонних организаций: специалистов предприятий, учреждений и организаций – потребителей кадров данного профиля, ведущих преподавателей и научных работников других высших учебных заведений.
Для рецензирования магистерских диссертаций привлекались высококвалифицированные специалисты сторонних организаций, имеющие большой опыт практической работы в тех сферах природоохранной деятельности и инженерной экологии, которые рассматривались в конкретных темах, разрабатываемых магистрами. Это обеспечивало объективную оценку выполненных магистрами работ и предлагаемых ими решений.
Результаты первого выпуска (2013) показывают, что за время обучения магистры получают необходимый объем знаний как в области логистики так и организации безопасности дорожного движения. Результат итоговой аттестации показал, что выпускники на хорошем уровне освоили профессиональные образовательные программы.
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 – Краткое описание программы для публикации
Total number of ECTS Credits awarded Curriculum analysis (% and credits):
engineering fundamentals 15 (12,5%) advanced engineering subjects (including 9 (7,5%) final thesis) mathematics / natural sciences funda- 15 (12,5%)
«