«ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Основная образовательная программа магистерской подготовки «Логистический менеджмент и безопасность движения», реализуемая федеральным государственным образовательным ...»

Конкретные задачи научно-исследовательской практики определяются в соответствии с индивидуальным заданием. Весь собранный материал анализируется с целью его дальнейшего использования в рамках НИРС, выполнении курсовых и выпускных квалификационных работ.

3.Место научно-исследовательской практики в структуре ООП магистратуры.

В соответствии с ФГОС ВПО по направлению подготовки 190700 «Технология транспортных процессов», раздел основной образовательной программы магистратуры. «Научноисследовательская практика» является обязательным и представляет собой вид практических занятий, непосредственно ориентированных на профессионально-практическую подготовку обучающихся.

4.Формы проведения научно-исследовательской практики.

В период научно-исследовательской практики студенты получают практические навыки и умения по моделированию транспортных процессов сопровождающих грозовые или пассажирские перевозки. Выполняют анализ производственной деятельности транспортноэкспедиционных предприятий.

5.Место и время проведения научно-исследовательской практики.

Практика проводится на передовых предприятиях г. Иркутска и Иркутской области, оснащенных новейшим оборудованием и осуществляющих производственный процесс современными методами и наукоемкими технологиями. По решению заведующего кафедрой научно-исследовательская практика может быть организована в структурных подразделениях кафедры: транспортная лаборатория ИрГТУ, научно-исследовательское конструкторское объединение «Транспортный менеджер». Практика проводится во 2 и 4 семестрах.

6.Компетенции обучающегося, формируемые в результате прохождения научноисследовательской практики.

- способность к оценке затрат и результатов деятельности организации (ПК-1);

- способен к использованию оборудования, применяемого на предприятиях отрасли (ПК-34).

7.Структура научно-исследовательской практики.

Общая трудоемкость научно-исследовательской практики составляет 30 зачетных единицы (20 недели или 1080 часов).

–  –  –

8.Содержание научно-исследовательской практики.

При прохождении научно-исследовательской практики в службах безопасности дорожного движения магистранты рассматривают следующие вопросы:

Дают общую характеристику и назначение предприятия, основные задачи хозяйственной деятельности;

Выполняют анализ темпов роста автомобилизации в РФ и в городе Иркутске;

Знакомятся с методами учета и анализа ДТП.

Проводят анализ статистики аварийности в РФ и в городе Иркутске;

Знакомятся с новыми техническими средствами для изучения дорожно-транспортных условий.

Выполняют количественный, качественный, топографический анализ ДТП по административным районам г. Иркутска.

Анализируют и рассчитывают конфликтные точки на пересечениях, согласованных с руководителем практики.

Знакомятся с методами успокоения дорожного движения (traffic calming).

Анализируют возможные места организации временных стоянок и перехватывающих парковок (park and ride) в г. Иркутске.

При прохождении научно-исследовательской практики в транспортной лаборатории ИрГТУ (К-201А), магистранты участвуют в обследованиях и анализе транспортных, пассажирских и пешеходных потоков.

Выполняют сбор и подготовку исходных данных для микро- и макро- моделирования транспортных потоков.

Собирают данные по значениям интенсивности транспортных потоков на основных узлах улично-дорожной сети, строят картограммы транспортных потоков, с использованием программных продуктов компании PTV;

Знакомятся с программными продуктам по оптимизации работы светофорных объектов (Светофор, Transyt, Synchro, Перекрёсток);

Изучают и анализируют потоки насыщения на пересечениях УДС, выявляют закономерности их изменения;

Изучают влияние «лежащих» полицейских на безопасность движения пешеходов и уровень снижения пропускной способности дороги;

Участвуют в разработке методических пособий и рекомендацию по оценке эффективности регулируемых пересечений;

Знакомятся с зарубежными нормативными документами по организации дорожного движения (HCM 2000; CCG 2008, Handbook of Highway Engineering, Handbook of transport systems and traffic control, Highway engineering handbook, MnDOT Signal Design Manual 2006, Traffic Control Systems Handbook 2006 и д.р.);

Участвуют в формировании базы данных по «трекерам» с использованием GPS технологий.

Отдельные вопросы и содержание практики определяются назначением работы магистрантов (участие в научно-исследовательской работе, в хоздоговорной работе, в службах безопасности дорожного движения) определяются руководителем практики от кафедры и уточняется индивидуальным заданием.

9.Образовательные, научно-исследовательские и научно-производственные технологии, используемые на практике.

При организации учебной практики используются современные математические пакеты Statistica, Matlab. Приложения, разработанные сотрудниками кафедры для обработки данных интенсивности движения транспортных и пассажирских потоков.

10.Учебно-методическое обеспечение самостоятельной работы студентов на научно-исследовательской практике.

При прохождении научно-исследовательской практики при выполнении самостоятельной работы студенты руководствуются следующими учебно-методическими документами:

Положение по организации практик студентов. Сквозная программа практической подготовки студентов. Памятка студенту о прохождении практик.

11.Формы аттестации по итогам производственной практики.

Аттестация по итогам практики проводится на основании оформленного в соответствии с установленными требованиями письменного отчета. Отчет оформляется на листах формата А4, в соответствии с требованиями стандарта предприятия СТО ИрГТУ 005-2007.

По итогам аттестации выставляется оценка (отлично, хорошо, удовлетворительно).

12.Учебно-методическое и информационное обеспечение производственной практики.

Экология транспорта: учеб. для вузов по специальностям "Экономика и упр. на 1.

предприятии (трансп.)"... / Е. И. Павлова. - М.: Транспорт, 2006. - 342 с. : a-ил. - (Охрана окружающей среды);

Семенов. М. А. Исследование систем управления организацией : учеб. пособие 2.

для специальности 061100 "Менеджмент орг." / М. А. Семенов; Иркут. гос. техн. ун-т. - Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 2006. - 152 с.: a-ил Левашев А.Г., Михайлов А.Ю., Головных И.М. Проектирование регулируемых пересечений: Учеб. пособие - Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 2007. - 208 с.

4. (http://transport.istu.edu/downloads/books/b2/signalized%20intersections.pdf);М ихайлов А.Ю., Головных И.М. Современные тенденции проектирования и реконструкции улично-дорожных сетей городов. – Новосибирск: Наука, 2004. – 267 с.

(http://transport.istu.edu/publications/books.htm).

Хейфец А. Л. Инженерная компьютерная графика AutoCAD : учеб. пособие для 5.

вузов по машиностроит. архитектур.-строит. специальностям. - СПб.: БХВ-Петербург, 2007. с.

Левашев А.Г., Михайлов А.Ю., Головных И.М. Проектирование регулируемых 6.

пересечений: Учеб. пособие - Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 2007. - 208с.

Гмурман Владимир Ефимович Теория вероятностей и математическая статистика : учеб. пособие для вузов / В. Е. Гмурман. - 10-е изд., стер.. - М. : Высш. шк., 2004. с. :

Беридзе В.А., Колчин В.С. Основы работоспособности технических систем:

8.

учеб. пособие. / В.А. Беридзе, В.С. Колчин. – Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 2008. – 59 с.

Кузнецов Е.С. Техническая эксплуатация автомобилей / Е.С.Кузнецов. –М.:

9.

Наука, 2004. – 535 с.

Колчин В.С. Техническая диагностика на транспорте. Учебное пособие. Иркутск. Изд-во ИрГТУ. Электронный носитель. 2009.– 140с.

Техническая эксплуатация автомобилей. Лабораторный практикум. Учебное 11.

пособие. Сост. В.С. Колчин, Д.И. Каспришин, О.Л. Маломыжев, С.К. Томиямо. А.Н. Шульгин. - Иркутск: Издательство ИрГТУ, 2006. – 164 с.

Прокофьева О.С. Информационные технологии на транспорте: Учеб. пособие: для 12.

студентов всех форм обучения по направлению подготовки 190700.62 «Технология транспортных процессов» – Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 2012г.

Божко В.П. Информационные технологии в статистике : учеб. [для вузов по 13.

специальности "Статистика" / В. П. Божко, М. С. Гаспариан, А. Д. Гулидов и др.]; Под ред.

В. П. Божко и А. В. Хорошилова. - М.: Финстатинформ:КноРус, 2002. - 142 с.

Кремер Н. Ш. Теория вероятностей и математическая статистика : учеб. для вузов по экон. специальностям / Н. Ш. Кремер; [Всерос. заоч. финансово-экон. ин-т]. - М.:

ЮНИТИ-Дана, 2002. - 542 с.

Гмурман В. Е. Теория вероятностей и математическая статистика : учеб. пособие для вузов / В. Е. Гмурман. - 12-е изд., перераб. - М.: Высш. образование, 2006. - 478 с.

Бычков В. П. Экономика автотранспортного предприятия: Учебник - М.:

16.

ИНФРА-М, 2010. - 384с.

Экономика предприятий автомобильного транспорта : Учебное пособие / Н. Н.

17.

Фролов [и др.]. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: МарТ, 2008. - 473 с.

Экономика автомобильного транспорта: Учебное пособие / Под ред. Г. А. Кононовой. - М.: Академия, 2007. - 318с.

Горев А. Э. Организация автомобильных перевозок и безопасность движения :

19.

учеб. пособие для вузов по специальности "Автомобили и автомобил. хоз-во".... / А. Э. Горев, Е. М. Олещенко. - 3-е изд., стер. - М.: Академия, 2009. - 253 с. : a-ил. - (Высшее профессиональное образование) Грузоведение на автомобильном транспорте: учеб. Пособие для студ. высш.

20.

учеб. заведений/Ю.И.Куликов. – М.: Издательский центр «Академия». – 208 с.

Основы грузоведения : учеб. пособие для вузов по специальности "Орг. перевозок и упр. на трансп. (по видам)"... / Е. М. Олещенко, А. Э. Горев. - М.: Академия, 2005. с. : a-a-ил. - (Высшее профессиональное образование: Транспорт) Грузовые автомобильные перевозки: Учебник для ВУЗов / В.А. Гудков, Л.Б.

22.

Миротин, А.В. Вельможин, С.А. Ширяев; Под ред. В.А. Гудкова.- М.: Горячая линияТелеком, 2006. - 657 с.

Гудков В. А. Пассажирские автомобильные перевозки : учеб. для вузов по специальности 240100.01 "Орг. перевозок и упр. на трансп. (Автомобил. трансп.)" направления подгот. дипломир. специалистов 653400 "Орг. перевозок и упр. на трансп." / В. А. Гудков [и др.]; под ред. В. А. Гудкова. - М.: Горячая линия-Телеком, 2006. - 446 с.

Спирин И. В. Организация и управление пассажирскими автомобильными перевозками : учеб. для образоват. учреждений сред. проф. образования по специальности 2401 "Орг. перевозок и упр. на трансп. (по видам трансп.)" / И. В. Спирин - М.: Академия, 2006. с.

Шаров М. И. Пассажирские перевозки : метод. указания по выполнению практ.

25.

работ всех форм обучения " / Иркут. гос. техн. ун-т; сост. М. И. Шаров. - Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 2010. - 39 с

Ширяев С.А. и др.. Транспортные и погрузочно разгрузочные средства. -М.:

26.

Горячая линия-Телеком, 2007-838 с.

«Основы транспортно-экспедиционного обслуживания». Методические указания для выполнения курсового проекта для студентов специальности 240100. Составила Тарханова Н.В. – Иркутск, 2007. – 19 с.

Кравченко, Е.А. Международные автомобильные перевозки грузов и пассажиров: учеб. пособие / Е.А. Кравченко, Е.А. Лебедев. - Краснодар: Краснодар. ЦНТИ, 2003. с.

Евтюков С.А., Васильев Я.В. Расследование и экспертиза ДТП/Под общ. ред.

29.

С.А. Евтюкова - 2-е изд. СПб. Изд. ДНК. 2005. – 288 с Зедгенизов А.В., Куприянова А.Б., Лагерев Р.Ю., Левашев А.Г., Михайлов 30.

А.Ю., Шаров М.И. Управление доступом к улично-дорожной сети // деп. 24.12.09, № 822В2009. (http://transport.istu.edu/downloads/books/deponent_2.pdf) Куприянова А.Б., Михайлов А.Ю.. Методы успокоения движения // деп.

31.

24.12.09, № 821-В2009. (http://transport.istu.edu/downloads/books/deponent_1.pdf) Левашев А.Г., Михайлов А.Ю., Головных И.М. Проектирование регулируемых 32.

пересечений: Учеб. пособие - Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 2007. - 208 с.

Бондаренко В.А. и др. Лицензирование и сертификация на автомобильном 33.

транспорте. -М.: Машиностроение, 2004-496 с.

Виленский, П. Л. Оценка эффективности инвестиционных проектов: Теория и 34.

практика / П. Л. Виленский, В. Н. Лившиц, С. А. Смоляк; Ин-т систем. анализа РАН, Центр.

экон.-мат. ин-т РАН. - 3-е изд., испр. и доп. - М.: Дело, 2004. - 888 с. :

Экономика дорожного движения : метод. указания по выполнению экон. части 35.

диплом. проекта для специальности 190702 "Орг. и безопасность движения" / Иркут. гос.

техн. ун-т, Фак. трансп. систем, Каф. менеджмента на автомобил. трансп.; сост. Д. С. Фадеев, В. В. Скутельник. – Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 2011.

В. А. Гудков Пассажирские автомобильные перевозки : учеб. для вузов по специальности 240100.01 "Орг. перевозок и упр. на трансп. направления подгот. дипломир. специалистов 653400 "Орг. перевозок и упр. на трансп." /. - М. : Горячая линия-Телеком, 2006. – 446.

А. В. Вельможин «Грузовые автомобильные перевозки»: учеб. для вузов по 37.

специальности 240100.01 "Орг. перевозок и упр. на трансп. (Автомобил. трансп.)" – М. : Горячая линия-Телеком, 2006. - 559 с.

Кистанов В. В. Региональная экономика России : учеб. для вузов. - М. : Финансы и статистика, 2006. - 578 с.

Интегрированная логистика накопительно - распределительных комплексов (склады, транспортные узлы, терминалы): учеб. для вузов по специальности «Орг. Перевозок и упр. на транс.» / Миротин Л.Б., Некрасов А.Г., Куликова Е.Ю. и др. / Под общ. ред. Л.Б. Миротина. – М.:

Экзамен, 2003. – 445с.

Транспортная логистика: Учебник для вузов / Л.Б. Миротин, Ы.Э. Тышбаев, В.А.

40.

Гудков и др. Под редакцией Л.Б. Миротина. – М.: Экзамен, 2003. – 512с.

Миротин, Л. Б. Технологии мультимодальных и интермодальных перевозок / 41.

Л. Б. Миротин. - (Грузовые потоки) // Грузовое и пассажирское автохозяйство.- 2007.- N 8.С. 26-28.

Троицкая, Н. А. Мультимодальные системы транспортировки и интермодальные технологии : учеб. пособие для вузов по специальности "Орг. перевозок и упр. на трансп."... / Н. А. Троицкая, А. Б. Чубуков, М. В. Шилимов. - М.: Академия, 2009. - 330 с. : aил.

13.Материально-техническое обеспечение научно-исследовательской практики.

При участии студентов в научно-исследовательской и хоздоговорной деятельности, при сборе информации о характеристиках транспортных потоков, о работе пассажирского общественного транспорта студенты используют GPS коммуникаторы для записи «треков» движения транспорта, с последующей их обработкой в специальных программных продуктах.

АННОТАЦИИ ПРОГРАММ

ПЕДАГОГИЧЕСКОЙ ПРАКТИКИ

–  –  –

Педагогическая практика является обязательным разделом ООП магистратуры. Она представляет собой вид учебных занятий, непосредственно ориентированных на профессионально-практическую подготовку обучающихся. При реализации ООП магистратуры по данному направлению подготовки предусматриваются следующие виды практик: научноисследовательская и педагогическая.

1. Цели практики.

Педагогическая практика является компонентом профессиональной подготовки и представляет собой вид практической деятельности магистрантов по осуществлению учебновоспитательного процесса в высшей школе, включающего преподавание специальных дисциплин, организацию учебной деятельности студентов, научно-методическую работу по предмету, получение умений и навыков практической преподавательской деятельности.

Задачи практики.

2.

Задачи педагогической практики:

- изучение основ педагогической и учебно-методической работы в высших учебных заведениях;

- приобретение опыта педагогической работы в условиях высшего учебного заведения;

- формирование у магистрантов целостного представления о педагогической деятельности, педагогических системах и структуре высшей школы;

- выработка у магистрантов устойчивых навыков практического применения профессионально-педагогических знаний, полученных в процессе теоретической подготовки;

- развитие профессионально-педагогической ориентации магистрантов;

- приобщение магистрантов к реальным проблемам, решаемым в образовательном процессе учреждения высшего профессионального образования;

- изучение методов, приемов, технологий педагогической деятельности в высшей школе;

- развитие у магистрантов профессиональных качеств педагога.

3. Место учебной практики в структуре ООП магистратуры.

В соответствии с ФГОС ВПО по направлению подготовки 190700 «Технология транспортных процессов», раздел основной образовательной программы. Педагогическая практика является обязательным и представляет собой вид педагогической работы, непосредственно ориентированных на профессионально-практическую подготовку обучающихся.

4. Формы проведения педагогической практики.

Педагогическая практика является компонентом профессиональной подготовки и представляет собой вид практической деятельности магистрантов по осуществлению учебновоспитательного процесса в высшей школе, включающего преподавание специальных дисциплин, организацию учебной деятельности студентов, научно-методическую работу по предмету, получение умений и навыков практической преподавательской деятельности.

5. Место и время проведения педагогической практики.

Педагогическая практика организуется на кафедре менеджмента и логистики на транспорте с целью ознакомления обучающихся с новейшими техническими усовершенствованиями и передовыми методами организации и проведения учебного процесса. Практика проводится 3 семестре.

6. Компетенции обучающегося, формируемые в результате прохождения учебной практики.

ПК-1, ПК-34.

7. Структура практики. Общая трудоемкость практики составляет 6 зачетных единицы (4 недели или 216 часов).

–  –  –

При проведении занятий со студентами младших курсов магистрантам выдаются ноутбуки и проектор для проведения интерактивных семинарских занятий.

АННОТАЦИЯ ПРОГРАММ

НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ РАБОТЫ

–  –  –

1. Цели НИР:

– создание предпосылок, обеспечивающих развитие интеллектуального потенциала и личностных способностей студентов, навыков самостоятельных научных исследований;

– повышение роли научно-исследовательской деятельности студентов в учебнообразовательном процессе и углубление знаний по специальности;

– выявление наиболее одарённых и продвинутых студентов, имеющих выраженную мотивацию к научной деятельности;

– создание особых условий для развития научных школ и направлений в вузе в русле преемственности поколений, с целью подготовки молодых научных кадров в НИ ИрГТУ.

2. Задачи НИР:

– сформировать представление об основных этапах научно-исследовательской деятельности;

– научить использовать в работе понятийный аппарат научного исследования;

– научить работать с различными информационными источниками;

– научить работать с научной литературой, в том числе с литературой на иностранном языке (научить читать, понимать и анализировать);

– научить писать реферативную работу обзорного характера;

– научить использовать различные методы исследования и подбирать адекватные;

– сформировать навыки планирования и проведения эксперимента;

– развить аналитические способности, в том числе способность к анализу и, обобщению собственных результатов и к подведению итогов;

– научить обрабатывать, в том числе статистически, результаты научной работы;

– научить оформлять результаты научной работы в различных формах (курсовые и выпускные квалификационные работы, публикации, электронные презентации и др.);

– научить докладывать результаты научно-исследовательской работы в различных аудиториях (сообщение в базовом учреждении, доклад на заседании кафедры, доклад на конференции, выступление на проблемном семинаре, за круглым столом и др.);

– обеспечить опыт участия в научной дискуссии, в том числе при обсуждении собственной деятельности;

– обеспечить опыт оппонирования и рецензирования чужой научно-исследовательской работы.

3. Тематика научно-исследовательских работ студентов:

– анализ рынка транспортных услуг;

– совершенствование грузовых и пассажирских перевозок;

– оптимизация транспортного обслуживания городов;

– повышение эффективности работы подвижного состава;

– проблемы транспортных заторов в крупных городах;

– современные факторы конкурентоспособности предприятий;

– транспортная логистика;

– повышение эффективности работы городского электрического рельсового транспорта;

– Оценка эффективности функционирования улично-дорожной на основе количественных характеристик используемой территории;

– Оценка эффективности функционирования улично-дорожной сети центра г. Иркутска на основе количественных характеристик используемой территории;

– повышение эффективности работы железнодорожного транспорта;

– повышение качества облуживания пассажиров на воздушном транспорте.

4. Формируемые у студента компетенции:

- способность к оценке затрат и результатов деятельности организации (ПК-1);

- способен к использованию оборудования, применяемого на предприятиях отрасли (ПК-34).

5. Виды научно-исследовательской работы, в которых студент должен принимать участие:

выполнение заданий, лабораторных работ, курсовых и выпускных квалификационных работ, содержащих элементы научных исследований;

выполнение конкретных нетиповых заданий исследовательского характера в период производственных и учебных практик;

изучение теоретических основ методики, постановки, организации выполнения научных исследований, планирования и организации научного эксперимента, обработки научных данных и т.д.

работа в студенческих научных семинарах и кружках;

участие студентов группами или в индивидуальном порядке в выполнении госбюджетной или хоздоговорной тематики, в работах по творческому содружеству, в рамках государственных, межвузовских или внутривузовских грантов, а также индивидуальных планов преподавателей, выполняемых на кафедре;

работа в составе студенческого конструкторского бюро «Транспортный менеджер», созданного на кафедре «Менеджмента и логистики на транспорте»;

участие во внутривузовских и межвузовских научных конференциях, олимпиадах;

подготовка научных статей (тезисов) самостоятельно и в соавторстве с преподавателями и сотрудниками.

–  –  –

1. Цель выпускной квалификационной работы.

Цель итоговых аттестационных испытаний – определение практической и теоретической подготовленности магистра к выполнению профессиональных задач, установленных Федеральным государственным образовательным стандартом. Цель магистерской диссертации - демонстрация уровня научной квалификации магистранта, умение самостоятельно вести научный поиск, поверка способности решению конкретных научных задач, знание наиболее общих методов и приемов их решения.

2 Требования к выпускной квалификационной работе.

В диссертации излагаются результаты самостоятельного научного исследования по теме, соответствующей современному состоянию науки и относится к разряду учебно-исследовательских работ.

Магистерская диссертация представляет собой выпускную квалификационную работу научного содержания, которая имеет внутреннее единство и отражает ход и результаты разработки выбранной темы. При этом магистерская диссертация должна обладать признаками, присущими диссертационным работам вообще.

Магистерская диссертация выполняет квалификационную функцию, то есть готовится для публичной защиты.

2.1. Тематика выпускной квалификационной работы.

Тематика выпускной квалификационной работы связана с разработкой новых решений для обеспечения экологической безопасности.

Примерные темы магистерских диссертаций:

Оптимизацтя работы транспортного предаприятия – грузовые перевозки\ 1.

2.2. Содержание выпускной квалификационной работы.

Содержание магистерской диссертации составляет принципиально новый материал, включающий описание новых факторов, явлений закономерностей, или обобщение ранее известных положений с других научных позиций или в новом аспекте.

Содержание магистерской диссертации отражает исходные предпосылки научного исследования, его ход и полученные результаты.

В диссертации должны быть приведены убедительные аргументы в пользу избранной концепции. Противоречащие ей точки зрения должны быть подвергнуты всестороннему анализу и критической оценке. Дискуссионный и полемический материал являются элементами диссертации.

Неотъемлемыми составляющими диссертации являются:

- Актуальность темы исследования.

- Научная новизна результатов.

- Научная значимость защищаемых положений.

- Достоверность полученных результатов.

- Практическая значимость.

- Самостоятельность подхода к раскрытию темы.

-Наличие собственной точки зрения.

- Умение пользоваться методами научного исследования.

- Степень обоснованности выводов и рекомендаций

3. Подготовка выпускной квалификационной работы.

Выпускная квалификационная работа выполняется в форме магистерской диссертации, тема которой определяется кафедрой МиЛТ и утверждается проректором по учебной работе.

Темы магистерских диссертаций определяются с учетом особенностей регионального спроса на транспортные и логистические услуги, а также с учетом тематики текущих научных исследований, выполняемых кафедрой МиЛТ. В настоящее время такими темами являются:

оптимизация логистической службы предприятия;

управление запасами на предприятиях;

оптимизация грузовых перевозок;

оптимизация пассажирский перевозок;

функционирование интермодальных пассажирских узлов;

обоснование тарифной политики;

исследования доступности транспортных услуг;

совершенствование методов оценки транспортного спроса;

исследование процессов функционирования автомобильных парковок;

исследование параметров транспортных транспортных потоков, применяемых в расчетах и моделировании дорожного движения;

применение GPS технологий для оценки качества организации дорожного движения;

применение GPS технологий для оценки качества функционирования общественного пассажирского транспорта.

Следует отметить, что магистрантам предоставляется право самостоятельного выбора темы диссертации при условии обоснования ее целесообразности и актуальности. Обоснование выполняется в процессе проведения научно-исследовательской работы магистра.

Магистерская диссертация должна быть представлена в виде рукописи, оформленной в соответствии с действующими требованиями.

Требования к содержанию, объему и структуре магистерской диссертации определяются на основании с СТО ИрГТУ.015.2007 - Менеджмент качества. Учебно-методическая деятельность. Контроль успеваемости студентов; Федерального государственного образовательного стандарта по направлению 190700 - «Технология транспортных процессов» и методических рекомендаций УМО.

Время, отводимое на подготовку квалификационной работы, составляет не менее двадцати недель.

Магистерские диссертации подлежат обязательному оппонированию. Оппоненты выбираются из числа высококвалифицированных магистров по теме диссертации или в соответствующей отрасли.

4. Рецензирование выпускной квалификационной работы.

Магистерская диссертация, допущенная к защите, подлежит рецензированию. Официальным оппонентом может быть лицо, имеющее ученую степень по данной или смежной специальности, или опытный специалист (со стажем работы по специальности не менее 5 лет), работающий в настоящий момент в организации соответствующего профиля. Оппонентом (рецензентом) не может быть преподаватель или сотрудник кафедры, выпускающей магистранта.

Требования к отзыву оппонента:

-характеристика актуальности работы;

-характеристика самостоятельности подхода автора;

-анализ точки зрения автора магистерской диссертации;

-анализ умения магистранта пользоваться методами научного исследования;

-степень обоснованности выводов и рекомендаций магистранта; анализ достоверности полученных магистром результатов;

-анализ новизны и практической значимости работы;

-анализ недостатков диссертации;

-рекомендуемый объем отзыва от двух до пяти страниц машинописного текста;

Содержание отзыва доводится до сведения ее авторов не позже чем за один - два дня защиты.

Помимо обязательного, защищающий вправе представлять на защиту дополнительные отзывы от специалистов данного профиля или смежных специальностей. Все отзывы должны быть написаны и заверены печатью соответствующей организации. Магистерская диссертация подписывается заведующим кафедрой. Диссертация может быть представлена к защите и при отрицательном отзыве оппонента. В таком случае его присутствие на защите обязательно.

При отсутствии письменных отзывов научного руководителя и оппонента соискатель не допускается к защите диссертации.

5. Защита выпускной квалификационной работы.

Процедура защиты магистерской диссертации максимально приближена к защите диссертации на соискание ученой степени кандидата наук.

Председательствующий объявляет о защите диссертации, указывая ее название, фамилию и отчество ее автора, докладывает о наличии необходимых документов, характеризует «учебную» биографию магистранта. Затем слово предоставляется магистранту для выступления с докладом и ответы на вопросы.

После ответов магистранта слово для выступления предоставляется оппоненту. В случае отсутствия оппонента отзыв зачитывается полностью. После отзыва оппонента магистрант отвечает на вопросы и замечания оппонента.

После ответов на вопросы объявляется научная дискуссия по диссертации, после чего предоставляется заключительное слово магистранту.

На закрытом заседании членов Государственной квалификационной комиссии открытым голосованием подводятся итоги защиты и принимается решение об оценке. Это решение принимается простым большинством голосов членов комиссии, участвующих в заседании.

При этом равном количестве голосов голос председателя является решающим.

Председатель Государственной квалификационной комиссии объявляет оценку, сообщает о присуждении квалификации и академической степени магистранта.

Вынесенную оценку каждый член ГАК подтверждает своей подписью в протоколе ГАК и в зачетной книжке магистранта.

При оценке диссертации учитывается следующие моменты и качества:

- объем выполненной работы;

- самостоятельность исследования;

- наличие заключения ведущей организации и его содержание; применение в работе новых технологий;

- полнота литературного обзора и современность использованных источников;

- возможность применить полученные результаты в научных исследованиях, практической работе или в учебном процессе;

- грамотность и четкость изложения материалов;

- качество доклада на защите диссертации (четкость, грамотность, умение пользоваться профессиональными терминами, качество демонстрационного материала и т.д.);

-правильность и полнота ответов на вопросы, заданные во время защиты, и на замечания оппонента;

- количество публикаций по работе, выступления магистранта на научных конференциях;

- участие магистранта в разработке научных тем организации заказчика, а также выпускающей кафедры.

УСЛОВИЯ РЕАЛИЗЦИИ МАГИСТЕРСКОЙ ПРОГРАММЫ

5.

Кадровое обеспечение 5.1.

Для реализации данной МП привлекаются: 18 преподавателей, в т.ч. 2 докторов наук, 16 кандидатов наук (табл. 4).

Распределение нагрузки по ППС, привлеченного к реализации магистерской программы приведена в табл. 5.

Результативность учебно- и научно-методической и научной деятельности привлеченного для реализации программы ППС приведена в таблице 6.

–  –  –

Примечание: п – полная занятость; ч – частичная занятость

Инструкции:

Заполните таблицу для каждого члена ППС программы.

В графе «Дополнительная деятельность» отметьте уровень вовлеченности преподавателя в соответствующей деятельности следующими знаками: н- низкая, с- средняя, в – высокая, о – отсутствует.

Таблица 6 - Участие ППС в научно-исследовательской, конструкторской и научно-методической деятельности

–  –  –

зов А.Б., Куприянова А.Б., Лагерев Р.Ю., Левашев А.Г., Михайлов А.Ю., Ша- мобильного транспорта : метод. Указаров М.И.; Иркутск. гос.техн.ун-т. - Иркутск, 2009. - 120 с. - Библиогр.: 78 назв. - ния по выполнению практических раРус. -Деп. в ВИНИТИ 28.12.2009 № 834 - В2009 бот и курсового проекта / сост.: ЛагеЛагерев Р.Ю., Зедгенизов А.В., Куприянова А.Б. Шаров М.И. К вопросу рев Р.Ю., Зедгенизов А.В. Иркутск:

5.

управления транспортными потоками в условиях затора. Социально- Изд-во ИрГТУ, 2010. – 40 с.

экономические проблемы региона: тез. докл. регион. науч.- практ. конфер. (Ир- Автоматизированные системы 4.

кутск, 27 апреля 2010 г.) – Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 2010. – 155 с. управления дорожным движением :

Зедгенизов А.В. Куприянова А.Б. Обзор наиболее распространенных метод. указания по выполнению пракмоделей расчета пропускной способности остановочных пунктов городского тических работ / сост. : А.В. Зедгениобщественного транспорта: отечественный и зарубежный опыт. Социально- зов, А.Г. Левашёв. Иркутск : Изд-во экономические проблемы развития и функционирования транспортных систем ИрГТУ, 2012. 44 с.

городов и зон их влияния / Материалы XIV международной (девятнадцатой Зедгенизов А.В., Левашев А.Г.

5.

екатеринбургской) науч.-практ. конф. (16-17 июня 2010 г.) / науч. ред. С.А. Вак- Остановочные пункты городского пассман. – Екатеринбург: Изд-во Урал. гос. экон. ун-та, 2010. -367 с. сажирского транспорта. Учеб. пособ.

Зедгенизов А.В. Михайлов А.Ю. Управление скоростью движения на Для вузов. Изд-во ИрГТУ 2013 г. – 89 7.

скоростных дорогах городских и урбанизированных территориях. Вестник с.

ИрГТУ, 2010.- № 6(46). – С. 141-146. г. Иркутск.

Лагерев Р.Ю., Зедгенизов А.В. Проблемы управления магистральными 8.

улицами в условиях плотного транспортного потока. Вестник ИрГТУ, 2011.- № 1(48). – С. 109-113. г. Иркутск.

Зедгенизов А.В. Зедгенизова А.Н. Применение систем глобального позиционирования при оценке качества и надежности транспортной системы города. Проблемы и перспективы развития Евроазиатских транспортных систем:

материалы третьей Международной научно-практической конференции, 12 мая 2011 г. / под ред. О.Н. Ларина, Ю.В. Рождественского. – Челябинск: Издательский центр ЮУрГУ, 2011. – 294 с.

Зедгенизов А.В. Лагерев Р.Ю. Левашев А.Г. Методы сбора данных для 10.

оценки транспортной доступности. Социально-экономические проблемы развития и функционирования транспортных систем городов и зон их влияния / Материалы XVII международной (двадцатой екатеринбургской) науч.-практ. конф.

(16-17 июня 2011 г.) / науч. ред. С.А. Ваксман. – Екатеринбург: Изд-во Урал.

гос. экон. ун-та, 2011. -327 с.

Зедгенизов А.В. Левашев А.Г. Остановочные пункты городского пассажирского транспорта. LAP Academic Publishing, Germany, 2011, 102 p.

Зедгенизов А.В. Зедгенизова А.Н.. Особенности сбора исходных данных 12.

при оценке числа припаркованных автомобилей возле жилых объектов. Вестник ИрГТУ, 2011.- № 12 (48). – С. 105-108. г. Иркутск.

Зедгенизов А.В., Зедгенизова А.Н. Оценка генерации поездок к жилым 13.

районам средней этажности. Известия КГАСУ, 2012. - №1(19). – С. 32-38. г. Казань.

Прокопьев И.А., Рубцов А.Г., Зедгенизов А.В. Анализ использования селитебной территории микрорайона «Юбилейный».

АВИАМАШИНОСТРОЕНИЕ И ТРАНСПОРТ СИБИРИ : сб. статей II Всероссийской научно-практической конференции, приуроченной ко дню космонавтики (Иркутск, 11-13 апреля, 2012 г.). – Иркутск : Изд-во ИрГТУ, 2012. – 312 (238с.

Рубцов А.Г., Прокопьев И.А., Зедгенизов А.В. Анализ использования селитебной территории микрорайона «Новоленино».

АВИАМАШИНОСТРОЕНИЕ И ТРАНСПОРТ СИБИРИ : сб. статей II Всероссийской научно-практической конференции, приуроченной ко дню космонавтики (Иркутск, 11-13 апреля, 2012 г.). – Иркутск : Изд-во ИрГТУ, 2012. – 312 (295с.

Зедгенизов А.В. Лагерев Р.Ю. Влияние режима работы светофорной сигнализации на пропускную способность остановочных пунктов. Известия вузов Инвестиции. Строительство. Недвижимость, 2011.- № 1(1). – С. 38-44. г. Иркутск.

Зедгенизова А.Н., Зедгенизов А.В., Левашев А.Г. Оценка объема генерации поездок к детским дошкольным учреждениям // Материалы VIII Международной научно - практической конференции «Дни науки - 2012». - Часть 90 Технические науки: Прага. Издательский дом «Образование и наука», 2012. – С. 22 – 27.

Зедгенизов А.В., Бурков Д.Г. Зедгенизова А.Н. Оценка объема генерации 18.

поездок к гаражным кооперативам индивидуального пользования // Материалы VIII Международной научно - практической конференции «Научное пространство Европы - 2012». - Часть 38 - Технические науки: Пшемысль. Польша. Издательский дом «Образование и наука» 96 стр., 2012. – С. 3 – 7.

Зедгенизов А.В., Зедгенизова А.Н., Лагерев Р.Ю. К вопросу о генерации 19.

корреспонденций. Проблемы и перспективы развития Евроазиатских транспортных систем: материалы четвертой Международной научно-практической конференции, 3 мая 2012 г. / под ред. О.Н. Ларина, ЮВ. Рождественского. – Челябинск: Издательский центр ЮУрГУ 2012. – 350 c.

Зедгенизов А.В., Зедгенизова А.Н., Михайлов А.Ю. Опыт применения 20.

США данных по генерации корреспонденций. Проблемы и перспективы развития Евроазиатских транспортных систем: материалы четвертой Международной научно-практической конференции, 3 мая 2012 г. / под ред. О.Н. Ларина, ЮВ.

Рождественского. – Челябинск: Издательский центр ЮУрГУ 2012. – 350 c.

Левашев А.Г., Зедгенизов А.В., Иванченко Е.С., Маркова Ю.А. К вопросу об оценке транспортного спроса в зоне крупных центров тяготения. Социально-экономические проблемы развития и функционирования транспортных систем городов и зон их влияния / Материалы XVIII международной (двадцать первой Екатеринбургской) науч.-практ. конф. (16-17 июня 2012 г.) / науч. ред.

С.А. Ваксман. – Екатеринбург: Изд-во АМБ, 2012. – 90-97 с., 406 с.

Зедгенизов А.В., Зедгенизова А.Н. Оценка основной диаграммы транспортного потока при умеренной интенсивности движения. Социальноэкономические проблемы развития и функционирования транспортных систем городов и зон их влияния / Материалы XVIII международной (двадцать первой Екатеринбургской) науч.-практ. конф. (16-17 июня 2012 г.) / науч. ред. С.А.

Ваксман. – Екатеринбург: Изд-во АМБ, 2012. – 216-219 с., 406 с.

Зедгенизов А.В., Левашев А.Г., Каминсий П.Ю. Оценка влияния регулируемых пересечений на распределение интервалов между транспортными средствами. Социально-экономические проблемы развития и функционирования транспортных систем городов и зон их влияния / Материалы XVIII международной (двадцать первой Екатеринбургской) науч.-практ. конф. (16-17 июня 2012 г.) / науч. ред. С.А. Ваксман. – Екатеринбург: Изд-во АМБ, 2012. – 226-234 с., 406 с.

Лагерев Р.Ю. Зедгенизов А.В. Методика оценки распределения транспортных потоков на пересечениях с использованием детекторов транспорта.

Совершенствование организации дорожного движения и перевозок пассажиров и грузов. Сборник научных трудов, посвященный ежегодной международной научно-практической конференции 24-28 октября 2011 года. – Минск: Изд-во БНТУ, 2012. 215-224 с.

Михайлов А.Ю., Шаров М.И., Зедгенизов А.В. Гребенников В.В., Мунин 25.

Д.А. Термин транспортная доступность в Российской и зарубежной специальной литературе. Совершенствование организации дорожного движения и перевозок пассажиров и грузов. Сборник научных трудов, посвященный ежегодной международной научно-практической конференции 24-28 октября 2011 года. – Минск: Изд-во БНТУ, 2012. 367-373 с.

Зедгенизов А.В., Лагерев Р.Ю., Голубев В.В. Оценка влияния распределения интервалов между транспортными средствами на основные параметры транспортного потока. Совершенствование организации дорожного движения и перевозок пассажиров и грузов. Сборник научных трудов, посвященный ежегодной международной научно-практической конференции 24-28 октября 2011 года. – Минск: Изд-во БНТУ, 2012. 402-410 с.

Бурков Д.Г., Муковкина В.Е., Зедгенизов А.В. Оценка емкости по прибытию жилого района средней этажности. Молодежный вестник ИрГТУ, 2012. Зедгенизов А.В., Зедгенизова А.Н., Левашев А.Г. Оценка объема генерации корреспонденций к супермаркету в будние дни. Вестник ИрГТУ, 2012.- № 5(64). – С. 97-101.

Зедгенизов А.В., Зедгенизова А.Н., Михайлов А.Ю. Основные направления развития транспортного планирования на первой ступени (Trip Generation).

Совершенствование образования в области городского транспортного планирования: материалы Рос.-Герм. Конф. По транспортно-градостроительному планированию (Иркутск 25-26 июня 2012 г.). Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 2012. – 138 с.

Лагерев Р.Ю, Зедгенизов А.В., Левашев А.Г. Оценка организации дорожного движения в городах с применением спутниковой навигации. Вестник ИрГТУ, 2012.- № 6(65). – С. 89-96.

Зедгенизов А.В., Зедгенизова А.Н. Оценка генерации поездок торговоделовым центром, включающим различные объекты тяготения. Вестник СИБАДИ, 2012. - № 2(24). – С. 18-23 С.

Зедгенизов А.В., Бурков Д.Г., Зедгенизова А.Н. Оценка объема генерации к гаражным кооперативам индивидуального пользования на примере кооператива №4 г. Иркутска. // Материалы VIII Международной научно - практической конференции «Передовые научные разработки - 2012». - Часть 13 - Технические науки: Прага. Издательский дом «Образование и наука» 112 стр., 2012. – С. 44 – 51.

Бурков Д.Г., Зедгенизова А.Н., Зедгенизов А.В. Оценка объема генерации к гаражным кооперативам индивидуального пользования на примере кооператива №163 г. Иркутска. // Материалы VIII Международной научно - практической конференции «Новости научного прогресса - 2012». - Часть 10 – Технологии Физика: София. Болгария. «Бял ГРАД-БГ» ООД - 72 стр., 2012. – С. 21

– 26.

Зедгенизов А.В., Зедгенизова А.Н., Михайлов А.Ю. Городские транспортные системы: вектор развития науки проектирования. Организация и безопасность дорожного движения в крупных городах: сб. докладов 10 международной конференции «Организация и безопасность движения в крупных городах. Инновации: ресурс и возможности»; СПбГАСУ. – СПб., 2012. – 516 (130с.

Лагерев Р.Ю., Зедгенизов А.В., Левашев А.Г. Управление насыщенными 35.

регулируемыми пересечениями. Городские транспортные системы: вектор развития науки проектирования. Организация и безопасность дорожного движения в крупных городах: сб. докладов 10 международной конференции «Организация и безопасность движения в крупных городах. Инновации: ресурс и возможности»; СПбГАСУ. – СПб., 2012. – 516 (148-154) с.

Зедгенизов А.В., Зедгенизова А.Н. Методика оценки генерации корреспонденций к физкультурно-оздоровительным центрам. Организация и безопасность дорожного движения в крупных городах: сб. докладов 10 международной конференции «Организация и безопасность движения в крупных городах. Инновации: ресурс и возможности»; СПбГАСУ. – СПб., 2012. – 516 (220с.

Зедгенизова А.Н., Зедгенизов А.В., Бурков Д.Г. Оценка объема генерации к гаражным кооперативам индивидуального пользования на примере кооператива №54 г. Иркутска. // Материалы VIII Международной научно - практической конференции «Наука: теория и практика - 2012». - Часть 12 – Технические науки: Пшемысль. - 104 С. 34 – 38.

Зедгенизова А.Н., Зедгенизов А.В., Липницкий А.С. Оценка объема генерации корреспонденций к крупному вузу на примере ИрГТУ. Вестник ИрГТУ, 2012.- № 9(68). – С. 128-134.

А.Н. Зедгенизова, Д.В. Корчева, А.В. Зедгенизов. Оценка числа генерируемых корреспонденций микрорайона на индивидуальном транспорте микрорайона «Байкальский» г. Иркутска. Авиамашиностроение и транспорт Сибири – 2012 :сб. научных трудов студентов и преподавателей института авиамашиностроения и транспорта эл. – Иркутск : Изд-во ИрГТУ, 2012. – 113-119 с.

А.Н. Зедгенизова, Л.В. Широколобова, А.В. Зедгенизов. Оценка числа 40.

генерируемых корреспонденций на общественном транспорте микрорайона «Байкальский» г. Иркутска. Авиамашиностроение и транспорт Сибири – 2012 :сб. научных трудов студентов и преподавателей института авиамашиностроения и транспорта эл. – Иркутск : Изд-во ИрГТУ, 2012. – 119-125 с.

А.В. Зедгенизов, А.Н. Зедгенизова. Направления развития интеллектуальных транспортных систем в России. Авиамашиностроение и транспорт Сибири – 2012 :сб. научных трудов студентов и преподавателей института авиамашиностроения и транспорта эл. – Иркутск : Изд-во ИрГТУ, 2012. – 125-127 с.

К.А. Ануфриенкова, А.Н. Зедгенизова, А.В. Зедгенизов. Оценка интервалов времени между транспортными средствами в плотном транспортном потоке. Авиамашиностроение и транспорт Сибири – 2012 :сб. научных трудов студентов и преподавателей института авиамашиностроения и транспорта эл. – Иркутск : Изд-во ИрГТУ, 2012. – 127-132 с.

Ю.А. Ильиных, Д.В. Корчева, П.В. Хурухаев, Л.П. Догоюсова, А.С. Антипин, А.В. Зедгенизов. Оценка емкости пос. Рабочее на основе учета прибытия на индивидуальном и общественном транспорте. Авиамашиностроение и транспорт Сибири – 2012 :сб. научных трудов студентов и преподавателей института авиамашиностроения и транспорта эл. – Иркутск : Изд-во ИрГТУ, 2012.

– 132-142 с.

Бурков Д.Г., Зедгенизов А.В. Оценка объема генерации корреспонденций 44.

к офисным зданиям в центральной части города. Вестник ИрГТУ, 2012.- № 12(71). – С. 162-166.

Лагерев Р.Ю., Михайлов А.Ю., Зедгенизов А.В. К вопросу о разработке 45.

критериев оценки транспортных заторов. Наука образованию, производству, экономике. Материалы десятой международной научно-технической конференции 2012 года. – Минск: Изд-во БНТУ, 2012. 182-183 с.

Ануфриенкова К.А., Широколобова Л.В., Зедгенизов А.В. Оценка числа 46.

участников учебного процесса крупного вуза. Инновации в жизнь, 2012. - № 2(2). – С. 42-49.

Зедгенизов А.В., Лагерев Р.Ю., Муковкина В. К вопросу о генерации 47.

корреспонденций к крупному торговому центру на примере «Мебель сити» г.

Иркутск. Авиамашиностроение и транспорт Сибири : сб. статей III Всерос.

Науч.-практ. конф. (Иркутск, 11-12 апрееля, 2013 г.) – Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 2013. – 228-235 с.

Бурков Д.Г., Зедгенизов А.В. Оценка объема генерации корреспонденций 48.

–  –  –

4. Регрессионная оценка матриц корреспонденции с использованием данных ИрГТУ, 2010.

замеров потоков на сети (материалы конференции) Материалы 6-ой международной научно-технической конференции «Наука - образованию, производству, экономике»., 2 том, Минск, 2008 г. – 195 с.

5. Современные принципы управления транспортными потоками на городских магистралях (материалы конференции) Материалы международной научно-практической конференции «Совершенствование организации дорожного движения и перевозок пассажиров и грузов» – Минск: изд-во БНТУ, 23 окт. 2009 г. – С. 22 – 28

6. Управление доступом к улично-дорожной сети (монография) Иркутск.

гос.техн.ун-т. - Иркутск, 2009. - 71 с. - Библиогр.: 33 назв. - Рус. - Деп. в ВИНИТИ 24.12.2009г. № 822 – В2009.

7. Современные кольцевые пересечения (монография) Иркутск.

гос.техн.ун-т. - Иркутск, 2009. - 103 с. - Библиогр.: 61 назв. - Рус. - Деп. в ВИНИТИ 24.12.2009г. № 823 – В2009.

8. Остановочные пункты городского пассажирского транспорта (монография) Иркутск. гос.техн.ун-т. - Иркутск, 2009. - 120 с. - Библиогр.: 78 назв. Рус. -Деп. в ВИНИТИ 28.12.2009 № 834 - В2009

9. К вопросу управления транспортными потоками в условиях затора (материалы конференции) Социально-экономические проблемы региона: тез.