WWW.METODICHKA.X-PDF.RU
БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА - Методические указания, пособия
 


Pages:     | 1 |   ...   | 3 | 4 || 6 | 7 |

«ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Основная образовательная программа магистерской подготовки «Логистический менеджмент и безопасность движения», реализуемая федеральным государственным образовательным ...»

-- [ Страница 5 ] --

Транспортные сети. Разработка маршрутов движения транспортных средств. Транспортные задачи линейного программирования и методы их решения. Мониторинг местоположения транспортных средств, скорости его перемещения и других параметров. Тахографы как средств контроля за режимами движения транспортных средств по маршрутам перевозок.

<

–  –  –

Результаты обучения (формируемые при реализации программы компетенции, знания и умения)

В результате освоения программы дисциплины:

у обучающегося формируются:

компетенции:

по ФГОС:

б) профессиональные (ПК):

- знание основных объектов, явлений и процессов, связанных с организацией движения транспорта и умение использовать методы их научного исследования (ПК-17);

- знание комплексных методов моделирования и проектирования движения транспортных средств (ПК-18).

обучающийся должен:

по ФГОС знать:

- Методику моделирования транспортных сетей и расчета кратчайших расстояний;

- Методы разработки оптимальных маршрутов движения транспортных средств при перевозках грузов и пассажиров;

- Методы решения транспортных задач линейного программирования;

- Методы разработки оптимальных маршрутов движения транспортных средств при помашинных отправках;

- Методы разработки оптимальных маятниковых маршрутов движения транспортных средств;

- Методы решения "Задачи коммивояжера";

- Методы разработки оптимальных развозочно-сборочных маршрутов движения транспортных средств;

- Основные системы мониторинга местоположения транспортных средств, скорости его перемещения и других параметров (GPS, ГЛОНАСС, Галилео, Бэйдоуи др.);

- Особенности использования тахографов как средств контроля за режимами движения транспортных средств по маршрутам перевозок.

уметь:

- Производить анализ и выбор наиболее эффективных методов маршрутизации движения транспортных средств при перевозках грузов и пассажиров;

- Выполнять практические расчеты по разработке оптимальных маршрутов движения транспортных средств при перевозках грузов и пассажиров;

- Использовать имеющиеся в настоящее время методы контроля местоположения транспортных средств, скорости его перемещения и других параметров;

- Производить выбор наиболее эффективных систем мониторинга транспортных средств.

владеть:

- навыками расчета кратчайших расстояний между пунктами транспортной сети;

- методами расчета оптимальных маршрутов движения автомобилей;

- методами выбора наиболее эффективных систем мониторинга транспортных средств.

5. Пререквизиты:

Для изучения дисциплины необходимо освоение содержания дисциплин: Современные проблемы транспортной науки, техники и технологии. Оценка эффективности функционирования систем организации безопасности движения. Обслуживание потребителей транспортных услуг. Основы научных исследований. Технология управления транспортным обеспечением логистики.

6. Содержание дисциплины Транспортные сети. Разработка маршрутов движения транспортных средств. Транспортные задачи линейного программирования и методы их решения. Мониторинг местоположения транспортных средств, скорости его перемещения и других параметров. Тахографы как средств контроля за режимами движения транспортных средств по маршрутам перевозок.

–  –  –

8. Механизмы и критерии оценивания результатов обучения.

Текущая аттестация магистрантов производится преподавателем, ведущим практические занятия по дисциплине в следующих формах:

• проверки посещаемости практических(семинарских) занятий

• выполнение курсовой работы;

• написание реферата;

• выступления и презентации на семинарах;

• отдельно оцениваются личностные качества магистранта.

Итоговый контроль по дисциплине проходит в форме зачета, для получения которого необходимо выполнить следующие условия:

- посещаемость практических (семинарских) занятий оценивается следующим образом:

свыше 90 % 5 баллов;

от 70 до 90% 4 балла;

от 50 до 70 % 3 балла;

менее 50 % 0 баллов.

- качество реферата и сделанных по нему презентации и доклада оценивается следующим образом:

5 баллов;

4 балла;

3 балла;

1 балл (не сделан доклад на семинаре)

- качество курсовой работы и ее защиты оценивается следующим образом:

5 баллов;

4 балла;

3 балла;

Окончательная оценка "зачтено" выставляется студенту, набравшему 9 или более баллов при условии, что был сдан реферат и защищена курсовая работа. Отдельно оцениваются личностные качества магистранта.

Примеры контрольно-измерительных материалов для итоговой аттестации Вопросы для самопроверки

1. Какими математическими методами определяются кратчайшие расстояния между пунктами транспортной сети?

2. По какой формуле определяются потенциалы вершин транспортной сети?

3. Как называется критерий оптимальности при решении задачи закрепления потребителей за поставщиками?

4. Чему должно быть равно число загруженных клеток в распределительной таблице задачи закрепления потребителей за поставщиками?

5. Каким методом решается задача закрепления потребителей за поставщиками?

6. Каким методом решается задача маршрутизации перевозок грузов при помашинных отправках?

7. Как называется критерий оптимальности при составлении оптимального плана ездок без груза в задаче маршрутизации перевозок грузов при помашинных отправках?

8. Каким образом из совмещенного плана выбираются маршруты в задаче маршрутизации перевозок грузов при помашинных отправках?

9. Каким методом решается "Задача коммивояжера"?

11. Каков критерий оптимальности при решении "Задачи коммивояжера"?

12. Каким образом целесообразно проводить набор пунктов при разработке рациональных развозочных маршрутов?

13. Какие методы используются для разработки рациональных развозочных маршрутов?

14. Для решения какой задачи используется метод суммирования по столбцам?

15. Что представляет из себя кратчайшая связывающая сеть?

16. Назначение глобальных навигационных спутниковых систем.

17. Особенности Российской ГЛОбальной НАвигационной Спутниковой Системы ГЛОНАСС.

18. Глобальная система позиционирования GPS (NAVSTAR).

19. Спутниковая навигационная система Galileo.

20. Спутниковые региональные системы навигации Beidou (Compass), Quasi-Zenith, IRNSS.

21. Основные сферы применения ГЛОНАСС.

22. Перспективы развития системы ГЛОНАСС.

23. Эффективность ГЛОНАСС.

24. Особенности использования ГЛОНААС при разработке ИТС городов.

25. Организация мониторинга транспортных средств с использованием ГЛОНАСС.

26. Система мониторинга транспорта "РЕКОД-МТ".

27. Федеральная целевая программа "Глобальная навигационная система".

28. Правовое обеспечение деятельности в области использования спутниковых навигационных систем.

29. Назначение, принцип устройства и особенности использования тахографов.

30. Организация контроля за использованием тахографа и тахограмм.

Рекомендуемое информационное обеспечение программы 9.

Основная учебная литература.

1. Маршрутизация перевозок и системы мониторинга: учеб. пособие для магистрантов по специальности 190700.68 «Технология транспортных процессов» / С.В. Колганов. – Электронный ресурс, 2012.- 79 с.

Дополнительная учебная и справочная литература

1. Кожин А.П., Мезенцев В.Н. Математические методы в планировании и управлении грузовыми автомобильными перевозками.- М.: Транспорт, 1994.- 304 с.

2. Пржибыл, П, Телематика на транспорте [текст]: пер. с чешск. П. Пржибыл, М. Свитек / под ред. В.В. Сильянова. М.: МАДИ (ГТУ), 2003.-540 с.

Координатор (ответственный за реализацию программы дисциплины) Михайлов А.Ю., д.т.н., профессор Преподаватель, реализующий программу дисциплины Колганов С.В., к.т.н., доцент

ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНЫХ СХЕМ ОРГАНИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ

–  –  –

1. Цели и задачи освоения дисциплины.

Цель: получение знаний в области проектирования эффективных схем организации движения

Задачи:

Разработка эффективных схем организации движения транспортных средств;

Комплексная оценка эффективности функционирования систем организации и без- опасности движения

2. Краткое содержание дисциплины Транспортная часть технико-экономических основ развития города, Транспортная часть генерального плана города, Комплексная транспортная схема, Проекты планировки и застройки. Проекты эффективных схем организации движения.

–  –  –

вое проектирование) Вид промежуточной аттестации (итогового контроля по дисциплине), в том числе курсо- Зачет, КР Зачет, КР вое проектирование

5. Результаты обучения (формируемые при реализации программы компетенции, знания и умения) По окончанию изучения дисциплины «основы научных исследований» у обучающегося формируются:

компетенции:

по ФГОС:

- знание основных объектов, явлений и процессов, связанных с организацией движения транспорта, и умение использовать методы их научного исследования (ПК-17);

- знание комплексных методов моделирования и проектирования движения транспортных средств (ПК-18);

- знание методов обеспечения экологичности разрабатываемых схем организации движения (ПК-19);

обучающийся должен:

по ФГОС:

Знатьстадии проектирования схем ОДД;

– современные вопросы, решаемые при ОДД.

– тенденции и перспективы развития схем ОДД;

– передовой отечественный и зарубежный научный опыт в профессиональной сфере деятельности;

уметь:

– работать с научно-технической литературой, проводить патентный поиск

– предлагать новые подходы к решению задач в профессиональной сфере деятельности;

- использовать современные информационные и компьютерные технологии, средства коммуникаций, способствующие повышению эффективности деятельности.

5. Пререквизиты Для изучения дисциплины, необходимо освоение содержания дисциплин: «Оценка эффективности функционирования систем организации безопасности движения».

–  –  –

8. Механизмы и критерии оценивания результатов обучения Текущая аттестация магистрантов производится лектором или ведущим практические занятия по дисциплине в следующих формах:

• тестирование;

• выполнение практических работ;

• презентации при защите практических работ;

Курсовое проектирование

• отдельно оцениваются личностные качества магистранта.

Итоговый контроль по результатам третьего семестра по дисциплине проходит в форме зачета (включает в себя ответ на теоретические вопросы). Для успешной сдачи зачета магистрант должен продемонстрировать знание основных теоретических положений изучаемой дисциплины Отдельно оцениваются личностные качества магистранта.

Уровень знаний магистранта определяется следующими оценками: «зачтено», «не зачтено».

Оценка «зачтено» – ставится при полных аргументированных ответах на все основные экзаменационные вопросы. Ответы должны отличаться логической последовательностью, четкостью, умением делать выводы, обобщать знания основной и дополнительной литературы, умением пользоваться понятийным аппаратом, знанием проблем, суждений по различным вопросам дисциплины.

Оценка «не зачтено» – ставится при незнании и непонимании теоретических вопросов.

При выставлении такой оценки, председатель комиссии должен объяснить магистранту недостатки ответа. Списывание (или использование магистрантом материалов помимо указанных в категории «разрешенных») является основанием для получения магистрантом оценки «не зачтено».

Итоговый контроль определяется суммированием кредитов текущей оценки в течение семестров и кредитов промежуточной аттестации в конце семестра по результатам зачета.

Максимальный итоговый рейтинг соответствует 3 кредитам в конце семестра.

Примеры контрольно-измерительных материалов для итоговой аттестации Пример вопросов

1. Что относится к основным показателям, характеризующим транспортные потоки на перегоне?

А) интенсивность, скорость, плотность, задержки, состав потока

Б) интенсивность, скорость, плотность

В) интенсивность, скорость, плотность, коэффициент приведения

2. Назовите основные геометрические схемы построения улично-дорожной сети:

А) радиальная, прямоугольная, радиально-кольцевая, прямоугольно-диагональная

Б) смешанная, свободная

В) диагональная, радиальная, смешанная

Контрольные вопросы:

1. Цели градостроительного и транспортного проектирования.

2. Каковы этапы проектирования улично-дорожной сети городов, схем организации дорожного движения.

3. Основные натурные обследования, проводимые в порядке подготовки исходных данных для градостроительно-транспортных расчетов. В чем заключается их особая ценность?

4. Исходные данные для транспортного проектирования на стадии ТЭО. Какие материалы приводят в транспортном разделе ТЭО?

5. Из каких разделов состоит транспортная часть ТЭО? Общая характеристика каждого раздела.

6. Генеральный план города. Основные материалы, предоставляемые разработчиками при проектировании.

7. КТС. Основная цель КТС. Обоснования транспортных решений КТС.

8. Мероприятия организационно-технического характера использования городских резервов на первой очереди реализации КТС.

9. Проект планировки и застройки. Его основные цели.

10. Основные качества улиц и дорог на стадии проекта планировки и застройки.

11. Сетевые мероприятия ОДД, прорабатываемые в рамках КСОД. Основное отличие КСОД и ПОД.

12. Основные цели КСОД и ПОД.

13. Основные положения при составлении задания на проектирования КСОД или ПОД.

14. КСОД задачи и параметры натурных исследований УДС.

15. ПОД (на транспортном узле) задачи и параметры натурных исследований.

9. Рекомендуемое информационное обеспечение дисциплины Основная учебная литература.

1. Проектирование эффективных схем организации движения (нормативнометодическое обеспечение) / В.А.Печкин. - Иркутск: ИрГТУ, 2012.

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ НА ТРАНСПОРТЕ

–  –  –

Целью изучения дисциплины «Экологическая безопасность на транспорте» является освоение студентами основных понятий систем экологической безопасности автомобильного транспорта, специфики составляющих ее элементов, их взаимосвязи и влияния на состояние окружающей среды, организационных основ работ по обеспечению экологической безопасности на транспорте.

Краткое содержание дисциплины 2.

Рабочие процессы двигателей внутреннего сгорания. Общая классификация токсичных и нетоксичных компонентов. Источники и виды вредных выбросов в бензиновых и дизельных двигателях. Стехиометрическое отношение, его влияние на токсичность выхлопных газов. Уменьшение токсичности за счет конструктивных изменений и регулировок двигателя.

Совершенствование систем вентиляции картера и улавливания паров бензина. Уменьшение токсичности за счет нейтрализации и рециркуляции отработавших газов. Термическая и нейтрализация выхлопных газов. Углеводородные газы как основное перспективное топливо. Виды газобаллонного оборудования применимого на автомобилях.

–  –  –

Результаты обучения (формируемые при реализации программы компетенции, знания и умения)

В результате освоения программы дисциплины:

у обучающегося формируются:

компетенции:

по ФГОС:

- знание мероприятий по предотвращению травматизма, профессиональных заболеваний, охране окружающей среды от загрязнения (ПК-16);

- знание методов обеспечения экологичности разрабатываемых схем организации движения (ПК-19);

- способен использовать методы обеспечения конструктивной, экологической и дорожной безопасности (ПК-29).

обучающийся должен:

по ФГОС

Знать:

- сущность и основные понятия системы экологической безопасности автомобилей;

требования к каждому элементу системы, влияющих на процесс загрязнения окружающей среды, продуктами работы автомобилей;

- сущность и основные понятия основных законов экологии;

- методологию управления экологической безопасности автомобилей, как на уровень владельца автомобильного транспорта, так и на уровень организации дорожного движения;

- особенности взаимодействия технических объектов с окружающей природной средой.

Уметь:

- анализировать, организовывать и управлять состоянием системы обеспечения экологической безопасности автомобиля.

- организационно-правовые формы экологического контроля;

- анализировать и управлять состоянием экологической безопасности системы технической эксплуатации автомобильного транспорта.

Владеть:

- методами реализации на практике ресурсосберегающих и природоохранных технологий.

Пререквизиты:

5.

Для изучения дисциплины, необходимо освоение содержания дисциплин: Современные проблемы транспортной науки, техники и технологии, история и методология транспортной науки Содержание дисциплины Экологические аспекты функционирования автомобильного транспорта. Влияние автомобильного транспорта на окружающую среду и человека. Мероприятия по снижению воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду

6.1. Распределение разделов, подразделов и тем по видам занятий 6.1.1Лекции Лекции учебным планом не предусмотрены 6.1.2 Лабораторные занятия (Не предусмотрены учебным планом) 6.1.3 Практические (семинарские) занятия Наименование раздела, темы Наименование практического занятия Кол. часов Раздел 1 Экологические аспекты функционирования автомобильного транспорта Тема 1.1 Источники и виды вредных вы- Изучение «Методики определения выбросов в бензиновых и дизельных двига- бросов вредных веществ в атмосфер

–  –  –

Тема 1.3 Токсичнее и канцерогенные вещества, причины образования Раздел 2.

Влияние автомобильного транспорта на окружающую среду и человека Тема 2.1 Причины появления в выхлоп- Изучение «Методики определения ных газах токсичных и канцерогенных массы загрязняющих веществ авто- 4 веществ, методы снижения. транспортными средствами в атмосферный воздух».

Тема 2.2 Предельно-допустимые концентрации в атмосфере (ПДК).

–  –  –

Раздел 3. Мероприятия по снижению воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду Тема 3.

1 Уменьшение токсичности за Изучение последовательности расчета счет конструктивных изменений двига- выбросов загрязняющих веществ с от

–  –  –

8 Механизмы и критерии оценивания результатов обучения.

Текущая аттестация Магистрантов производится лектором или ведущим практические занятия по дисциплине в следующих формах:

• выполнение практических работ;

• презентации на семинарах

• отдельно оцениваются личностные качества магистра.

Итоговый контроль успеваемости проводится в форме проверки выполнения домашних заданий и контроля за посещаемостью. Промежуточная аттестация освоения дисциплины в форме проведения коротких (10-12 минут) контрольных работ и защиты практических работ. Итоговый контроль (зачет) проводится в форме опроса.

Примеры контрольно-измерительных материалов для итоговой аттестации

1. Классификация двигателей по способу смесеобразования?

2. Процесс смесеобразования в двигателях внутреннего сгорания?

3. Общая классификация токсичных и нетоксичных компонентов?

4. Источники и виды вредных выбросов в бензиновых двигателях?

5. Термическая и каталитическая нейтрализация выхлопных газов?

Рекомендуемое информационное обеспечение программы 9 Основная учебная литература.

1. Свирбутович Ольга Александровна Экологическая безопасность автотранспортных средств : учебное пособие / О. А. Свирбутович. - Иркутск : Изд-во ИрГТУ, 2011. o=электрон. опт. диск (CD-ROM) Дополнительная учебная и справочная литература.

1. Экология транспорта: учеб. для вузов по специальностям "Экономика и упр. на предприятии (трансп.)"... / Е. И. Павлова. - М.: Транспорт, 2006. - 342 с. : a-ил. - (Охрана окружающей среды).

2. Козлов Ю.С. Экологическая безопасность автомобильного транспорта. М.: Агар, 2000. 175 с.

3. Методика определения выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух от автотранспортных потоков, движущихся по автомагистралям Санкт-Петербурга. С-Пб., 2005.

4. Методика определения выбросов автотранспорта для проведения сводных расчетов загрязнения атмосферы городов. М., 1999.

5. Методика определения массы выбросов загрязняющих веществ автотранспортными средствами в атмосферный воздух. М., 1993.

6. Методика расчета выбросов загрязняющих веществ автотранспортом на городских магистралях. М., 1997.

7. Методические рекомендации по инвентаризации и нормированию выбросов автотранспорта в Санкт-Петербурге. С-Пб., 1995.

8. Методическое пособие по выполнению сводных расчетов загрязнения атмосферного воздуха выбросами промышленных предприятий и автотранспорта города (региона) и их применению при нормировании выбросов. С.Пб., 1999; утверждено Приказом Госкомэкологии РФ от 16.02.1999, N66.

9. Федеральный закон РФ «Об охране окружающей среды» N 7-ФЗ от 10.01.2002.

10. Федеральный закон «Об охране атмосферного воздуха» N 96-ФЗ от 04.05.1999.

11. Federal Highway Administration (FHWA). Traffic Signal Timing Manual. Publication No. FHWA-HOP-08-024. Washington, D.C.: FHWA, June 2008.

–  –  –

Целью изучения дисциплины «Транспортное законодательство» является изучение нормативных правовых актов транспортного законодательства и получение навыков их применения при осуществлении логистического менеджмента и обеспечении безопасности движения.

Задачи освоения дисциплины «Транспортное законодательство»:

- Изучение основ законодательства в сфере технологии транспортных процессов, менеджмента и логистики на транспорте;

- Изучение основ транспортного законодательства в сфере организации и безопасности дорожного движения, автомобильных дорог и охраны труда;

- Получение практических навыков применения в профессиональной деятельности нормативных правовых актов гражданского, административного, уголовного и трудового законодательства.

2. Краткое содержание дисциплины Основы транспортного законодательства. Гражданское законодательство на транспорте. Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта.

Правила перевозок грузов автомобильным транспортом. Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом.

Перевозка опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом.

Лицензирование деятельности на транспорте. Трудовые взаимоотношения на транспорте.

Основы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Административная и уголовная ответственность на транспорте. Охрана труда на автомобильном транспорте.

Законодательство об автомобильных дорогах

–  –  –

4. Результаты обучения (формируемые при реализации программы компетенции, знания и умения) В результате освоения программы дисциплины "Транспортное законодательство" у обучающегося формируются:

компетенции:

по ФГОС:

б) профессиональные (ПК):

- способен использовать основы транспортного законодательства и нормативную базу отрасли (ПК-26);

обучающийся должен:

по ФГОС знать:

- Основные источники и систему Российского транспортного законодательства;

- Гражданское законодательство, в частности "Устав автомобильного транспорте и городского наземного электрического транспорта", "Правила перевозок грузов автомобильным транспортом", "Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом" и др.;

- Содержание и порядок применения в России "Европейского соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ)";

- Основные нормативные правовые документы по сертификации и лицензированию на транспорте;

- Законодательство в сфере регулирования трудовых взаимоотношений на транспорте;

- Транспортное законодательство в сфере обеспечения безопасности дорожного движения и охраны труда;

- Законодательство в сфере автомобильных дорог и организации дорожного движения.

уметь:

- Применять нормативные правовые акты транспортного законодательства для решения профессиональных задач при осуществлении деятельности в области логистического менеджмента и обеспечения безопасности движения;

- Осуществлять анализ основных нормативных правовых документов транспортного законодательства технологии транспортных процессов, менеджмента и логистики на транспорте;

- Применять нормативные правовые акты транспортного законодательства, необходимые для защиты интересов организаций транспорта.

владеть:

- навыками применения нормативно-правовых актов транспортного законодательства для решения производственных задач логистического менеджмента, обеспечения безопасности дорожного движения.

5. Пререквизиты:

Для изучения дисциплины, необходимо освоение содержания дисциплин:

Интеллектуальная собственность.

Организационно-правовые основы управленческой и предпринимательской деятельности.

Обслуживание потребителей транспортных услуг.

6. Содержание дисциплины Основы транспортного законодательства. Гражданское законодательство на транспорте. Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта. Правила перевозок грузов автомобильным транспортом. Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом. Перевозка опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом. Лицензирование деятельности на транспорте. Трудовые взаимоотношения на транспорте. Основы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Административная и уголовная ответственность на транспорте. Охрана труда на автомобильном транспорте. Законодательство об автомобильных дорогах

–  –  –

8. Механизмы и критерии оценивания результатов обучения.

Текущая аттестация магистрантов производится преподавателем, ведущим практические занятия по дисциплине, в следующих формах:

• проверки посещаемости практических (семинарских) занятий

• проверки качества написание реферата;

• оценки выступления с докладом и презентацией на семинарах;

• отдельно оцениваются личностные качества магистранта.

Итоговый контроль по дисциплине проходит в форме зачета, для получения которого необходимо выполнить следующие условия:

- посещаемость практических (семинарских) занятий оценивается следующим образом:

свыше 90 % 5 баллов;

от 70 до 90% 4 балла;

от 50 до 70 % 3 балла;

менее 50 % 0 баллов.

- качество реферата и сделанных по нему презентации и доклада оценивается следующим образом:

5 баллов;

4 балла;

3 балла;

1 балл (не сделан доклад на семинаре)

- оценка ответов на контрольные вопросы производится следующим образом:

ответил на вопрос 1 балл;

не ответил на вопрос 0 баллов Преподавателем может быть принято решение не задавать контрольный вопрос студенту, набравшему 8 и более баллов.

Окончательная оценка "зачтено" выставляется студенту, набравшему 7 или более баллов при условии, что был сдан реферат, на семинарском занятии сделан доклад с презентацией и дан правильный ответ на контрольный вопрос.

Примеры контрольно-измерительных материалов для итоговой аттестации Вопросы для самопроверки

1. Понятие и предмет транспортного законодательства. Соотношение с другими отраслями права.

2. Основные источники Российского транспортного законодательства

3. Гражданский кодекс о перевозках

4. Основное содержание Федерального закона "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта"

5. Основное содержание Постановления правительства "Правила перевозок грузов автомобильным транспортом"

6. Основное содержание Постановления правительства "Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом"

7. Содержание и порядок применения в России "Европейского соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ)"

8. Порядок выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозку опасных грузов

9. Законодательство в области организации перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом

10. Порядок выдачи разрешения на движение крупногабаритного и тяжеловесного транспортного средства

11. Порядок согласования маршрута движения крупногабаритного и тяжеловесного транспортного средства

12. Обязанности и ответственность перевозчиков тяжеловесных и крупногабаритных грузов

13. Сфера применения настоящего Федерального закона "О лицензировании отдельных видов деятельности"

14. Цели, задачи лицензирования отдельных видов деятельности

15. Основные принципы осуществления лицензирования

16. Перечень видов деятельности, на которые требуются лицензии

17. Положение о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек

18. Состав лицензируемой деятельности по перевозке пассажиров

19. Лицензионные требования при осуществлении деятельности по перевозке пассажиров

20. Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей, трамваев, троллейбусов

21. Основное содержание Федерального закона "О транспортной безопасности"

22. Основные принципы обеспечения безопасности дорожного движения

23. Основные направления обеспечения безопасности дорожного движения

24. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при эксплуатации транспортных средств

25. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при техническом обслуживании и ремонте транспортных средств

26. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям

27. Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения

28. Федеральный государственный надзор в области безопасности дорожного движения

29. Источники административного права

30. Виды административных наказаний

31. Административная и уголовная ответственность автомобилистов

32. Основное содержание Постановления правительства "Правила учета дорожнотранспортных происшествий"

33. Порядок осуществления учета дорожно-транспортных происшествий

34. Основные требования по обеспечению безопасности перевозок пассажиров автобусами на территории Российской Федерации

35. Основные задачи юридических лиц и индивидуальных предпринимателей по обеспечению безопасности перевозок пассажиров автобусами

36. Основные требования по обеспечению надежности водителей

37. Основные требования по содержанию автобусов в технически исправном состоянии

38. Основные требования по обеспечение безопасных дорожных условий на маршрутах автобусных перевозок

39. Основные транспортно-эксплуатационные показатели автомобильных дорог и дорожных сооружений

40. Основное содержание Постановления Минтруда "Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте"

9. Рекомендуемое информационное обеспечение дисциплины Основная учебная литература.

1. Гречуха В.Н. Транспортное право России: Учеб. для магистров / В.Н. Гречуха. – Москва: Юрайт, 2012. – 583 с.

Дополнительная учебная и справочная литература.

2. Организация перевозок и управление на транспорте (нормативно-методическое обеспечение транспортного процесса) / Под общей редакцией С.В. Колганова.- Иркутск: ИрГТУ, 2009. –300 с.

3. Егиазаров В.А. Транспортное право. – М.: Юрид. Литература, 2004.

Координатор (ответственный за реализацию программы дисциплины) Михайлов А.Ю., д.т.н., профессор Преподаватель, реализующий программу дисциплины Колганов С.В., к.т.н., доцент

ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

–  –  –

Цели и задачи освоения программы дисциплины 1.

Дисциплина «Проектирование транспортной инфраструктуры» охватывает круг вопросов относящихся к расчетно-проектной деятельности выпускника.

В дисциплине «Проектирование транспортной инфраструктуры» рассматриваются указанные задачи профессиональной деятельности выпускника:

- выполнение оценки транспортного спроса и прогнозных обоснований развития транспортной инфраструктуры

- проектирование транспортной инфраструктуры в соответствии с современными требованиями развития транспортной системы страны;

- анализ функционирования существующей транспортной инфраструктуры и разработка предложений по ее более эффективному функционированию Краткое содержание дисциплины 2.

Транспортная инфраструктура. Ее виды и классификация. Виды и стадии проектирования транспортной инфраструктуры, проектная документация. Инфраструктура мультимодальных и интермодальных пассажирских транспортных систем. Инфраструктура интермодальных грузовых транспортных систем. Инфраструктура дорожного и придорожного сервиса <

–  –  –

Результаты обучения (формируемые при реализации программы компетенции, знания и умения)

В результате освоения программы дисциплины:

у обучающегося формируются:

компетенции:

по ФГОС :

знание методов инженерных и теоретических расчетов, связанных с проектированием инфраструктуры транспорта (ПК-21);

знание методов оценки транспортно-эксплуатационных качеств путей сообщения (ПК-23) обучающийся должен:

по ФГОС знать:

- виды инфраструктуры в составе единой транспортной системы;

- место и роль транспортной инфраструктуры в региональной и национальной экономике;

- основы теории транспортных систем;

- основы теории и методологии транспортного планирования;

- современные тенденции развития интермодальных и мультимодальных транспортных систем;

- современные тенденции развития интеллектуальных транспортных систем.

- методы обеспечения координации работы различных видов транспорта.

уметь:

- использовать необходимый нормативно-справочный материал для решения задач проектирования транспортной инфраструктуры;

- выполнять оценку транспортного спроса для обоснования развития транспортной инфраструктуры;

- пользоваться основными методами проектирования транспортной инфраструктуры;

- выполнять оценку показателей функционирования транспортной инфраструктуры.

владеть:

- специальной терминологией и лексикой

- методами оценки транспортного спроса и прогнозирования потребностей развития транспортной инфраструктуры.

Пререквизиты:

5.

Изучению данной дисциплины должны предшествовать: «Маршрутизация перевозок и системы мониторинга», «Логистика», «Маркетинг».

–  –  –

8. Механизмы и критерии оценивания результатов обучения.

Текущая аттестация Магистрантов производится лектором или ведущим практические занятия по дисциплине в следующих формах:

• выполнение практических работ;

• тестирование;

• презентации на семинарах

• отдельно оцениваются личностные качества магистранта.

Итоговый контроль по результатам второго семестра по дисциплине проходит в форме зачета (включает в себя ответ на теоретические вопросы). Для успешной сдачи зачета магистрант должен продемонстрировать знание основных теоретических положений изучаемой дисциплины Отдельно оцениваются личностные качества магистранта.

Максимальный итоговый рейтинг соответствует 3 кредитам в конце семестра.

Примеры контрольно-измерительных материалов для итоговой аттестации Контрольно-измерительные материалы для итоговой аттестации по дисциплине «Проектирование транспортной инфраструктуры» включает 10 разработанных карточек.

9 Рекомендуемое информационное обеспечение программы Основная учебная литература Основы теории транспортных систем: Учебное пособие, Горев А. Э;. СПбГАСУ. – СПб., 2010. – 214 с.

Дополнительная учебная и справочная литература Горев А. Э. Грузовые автомобильные перевозки: учеб. пособие. 5-е изд. /А. Э.

1.

Горев. – М.: Издательский центр «Академия», 2008. – 288 с.

Лобанов Е.М. Транспортная планировка городов.- М.:Стройиздат, 1990. 240 с.

2.

Михайлов А. Ю. Современные тенденции проектирования и реконструкции 3.

улично-дорожных сетей городов / А. Ю. Михайлов, И. М. Головных. –Новосибирск: Наука, 2004. – 267 с.

Сафронов Э. А. Транспортные системы городов и регионов: учеб. пособие / Э.

4.

А. Сафронов. – М.: Издательство АСВ, 2005. – 272 с.

Сильянов В. В. Теория транспортных потоков в проектировании дорог и организации движения / В. В. Сильянов. – М.: Транспорт, 1977. – 303 с.

СНиП 2.07.

01-89. Градостроительство. Планировка и застройка городских и 6.

сельских поселений. / Госстрой СССР. - М.: ЦНТП Госстроя СССР, 1989 Координатор (ответственный за реализацию программы дисциплины) Михайлов А.Ю., д.т.н., профессор Преподаватель, реализующий программу дисциплины

–  –  –

Цели и задачи освоения дисциплины:

1.

Целью освоения дисциплины «Программно-целевые методы анализа производственной деятельности» является формирование системных знаний, умений и навыков в области разработки плана оценки конечных потребностей исходя из поиска и определения эффективных путей и средств по их достижению.

В области воспитания, целью подготовки является формирование социальноличностных характеристик студента, отражающих современные требования к личности; технического и креативного мышления, стремления к исследованию, добросовестности, энергичности, мотивации и понимания социальной ответственности своих действий.

Задачи освоения дисциплины:

Понимать роль и место программно-целевых методов в оценке производственной деятельности народного хозяйства;

Изучить содержание специальной терминологии, используемой в дисциплине «Программно-целевые методы анализа производственной деятельности»;

Изучить методы расчета основных показателей, отражающих уровень интенсивность работы основных производственных фондов и эффективности их применения;

Исследовать факторы, способствующие повышению эффективности применения программно-целевых методов при оценке эффективности функционирования основных производственных фондов;

Изучить методику применения программно-целевых методов для анализа производственной деятельности реальных предприятий и программ развития;

Изучить основы применения современного софта для реализации программноцелевых методов анализа производственной деятельности.

–  –  –

вое проектирование) Вид промежуточной аттестации (итогового контроля по дисциплине), в том числе курсо- Зачет Зачет вое проектирование

4. Результаты обучения (формируемые при реализации программы компетенции, знания и умения)

По окончанию изучения дисциплины «Программно-целевые методы анализа производственной деятельности» у обучающегося формируются:

компетенции:

по ФГОС:

- знание программно-целевых методов и методик их использования при анализе и совершенствовании производства (ПК-10);

- знание состояния и направлений использования достижений науки и практики в профессиональной деятельности (ПК-11);

- знание методик эффективной организации работы предприятий транспортного комплекса (ПК-12);

- способен использовать программно-целевые методы анализа технических, технологических, организационных, экономических и социальных вопросов (ПК-24).

обучающийся должен:

по ФГОС:

знать:

- основные понятия программно-целевых методов анализа;

- перечень основных нормативных материалов необходимых для применения программно-целевых методов анализа;

- взаимосвязь между отдельными стадиями программно-целевых методов анализа;

- порядок реализации задач, при оценке эффективности проектных решений;

- порядок проведения натурных исследований для выявления основных моментов производственной деятельности.

уметь:

- использовать необходимый нормативно-справочный материал для возможности применения программно-целевых методов анализа производственной деятельности;

- оценить возможность реализации проекта и измерить эффективность его использования при помощи программно-целевых методов анализа производственной деятельности;

- составлять иерархическую структуру целей и задач, вещих к достижению основной цели;

- составлять задание на оценку эффективности производственной деятельности;

- выявить факторы, негативно влияющие на производственную деятельность.

5. Пререквизиты Для изучения дисциплины, необходимо освоение содержания дисциплин: «Организационно-правовые основы управленческой и предпринимательской деятельности».

6. Содержание дисциплины Программно-целевое планирование. Понятие программно-целевого планирования. Структура программно-целевого планирования. Федеральные целевые программы Существующие целевые программы в Российской Федерации

6.1. Распределение разделов, подразделов и тем по видам занятий 6.1.1. Лекции Не предусмотрено учебным планом.

6.1.2. Лабораторные занятия Лабораторные занятия учебным планом не предусмотрены.

6.1.3. Практические (семинарские) занятия Наименование раздела, темы Наименование практического занятия Кол-во

–  –  –

7. Образовательные методы и технологии, применяемые для реализации программы Вид активного и интерактивного ме- Объем времени, Вид занятия тода обучения час.

Лабораторные занятия Слайд-материалы 9 Дискуссии 9

8. Механизмы и критерии оценивания результатов обучения Текущая аттестация магистрантов производится лектором или ведущим практические занятия по дисциплине в следующих формах:

• тестирование;

• выполнение практических работ;

• презентации при защите практических работ;

• отдельно оцениваются личностные качества магистранта.

Итоговый контроль по результатам третьего семестра по дисциплине проходит в форме зачета (включает в себя ответ на теоретические вопросы). Для успешной сдачи зачета магистрант должен продемонстрировать знание основных теоретических положений изучаемой дисциплины Отдельно оцениваются личностные качества магистранта.

Уровень знаний магистранта определяется следующими оценками: «зачтено», «не зачтено».

Оценка «зачтено» – ставится при полных аргументированных ответах на все основные экзаменационные вопросы. Ответы должны отличаться логической последовательностью, четкостью, умением делать выводы, обобщать знания основной и дополнительной литературы, умением пользоваться понятийным аппаратом, знанием проблем, суждений по различным вопросам дисциплины.

Оценка «не зачтено» – ставится при незнании и непонимании теоретических вопросов.

При выставлении такой оценки, председатель комиссии должен объяснить магистранту недостатки ответа. Списывание (или использование магистрантом материалов помимо указанных в категории «разрешенных») является основанием для получения магистрантом оценки «не зачтено».

Итоговый контроль определяется суммированием кредитов текущей оценки в течение семестров и кредитов промежуточной аттестации в конце семестра по результатам зачета.

Максимальный итоговый рейтинг соответствует 3 кредитам в конце семестра.

Примеры контрольно-измерительных материалов для итоговой аттестации

1. Понятие целевой программы?

Существующие целевые программы в Российской Федерации?

2.

Рекомендуемое информационное обеспечение программы.

9.

Основная учебная литература.

1. Анализ хозяйственной деятельности: методические указания для ДСК-2516 146 экз./ Сост. Н. В. Тарханова. - Иркутск : Изд-во ИрГТУ, 2012. - электрон. опт. диск (CD-ROM)

2.Бачурин Александр Афанасьевич Анализ производственно-хозяйственной деятельности автотранспортных организаций : учеб. пособие для вузов по специальности "Менеджмент орг."/ А. А. Бачурин. - 3-е изд., стер. - М. : Академия, 2007. - 313 с. : a-ил. - (Высшее профессиональное образование)

3. Бычков Владимир Петрович Экономика автотранспортного предприятия: учеб. для студентов по специальностям 080502 "Экономика и упр. на предприятии трансп." / В. П.

Бычков. - М. : ИНФРА-М, 2008. - 382 с.. - (Высшее образование) ПРИЛОЖЕНИЕ 4

АННОТАЦИЯ ПРОГРАММ

НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ ПРАКТИКИ

–  –  –

1.Цели научно-исследовательской практики.

Научно-исследовательская практика направлена на формирование у обучающихся профессиональных компетенций в соответствии с требованиями ФГОС ВПО программы подготовки магистров 190700 «Технология транспортных процессов».

Цели научно-исследовательской практики:

- получение практических навыков натурного обследования транспортных систем, сбора и обработки информации, ознакомление с работой научно-исследовательского оборудования и специализированного программного обеспечения.

- изучение действующих методов организации и управления транспортными системами, анализ эффективности их функционирования, путей совершенствования, организации и безопасности движения, проведение маркетинговых исследований;

2.Задачи научно-исследовательской практики.

Основные задачи практики:

- знакомство с работой служб государственной транспортной инспекции, маркетинговых служб и подразделений по изучению и обслуживанию рынка транспортных услуг, организаций и предприятий информационного обеспечения производственного-технологических систем.

- знакомство с содержанием и объёмами работы транспортных организаций, занимающихся доставкой грузов и пассажиров различными видами транспорта, графиками облуживания подвижного состава, контейнеров, с технологией автоматизации складских работ и терминальных комплексов, правилами разработки графиков разгрузки транспортных единиц (автомобилей, железнодорожных вагонов, воздушных судов), оформления и сдачи сопроводительной документации;

- ознакомление с вопросами организации и планирования производства (бизнес-план, финансовый план, ее конкурентоспособность);

- изучение методов обеспечения экологической безопасности транспортных потоков.

- изучение деятельности подразделений ГИБДД или служб безопасности дорожного движения;

- ознакомление с нормативно-технической документацией, заполнением и оформлением первичной документации ДТП;

- выполнение натурных обследований на элементах УДС.

- изучение проблем организации дорожного движения.



Pages:     | 1 |   ...   | 3 | 4 || 6 | 7 |

Похожие работы:

«ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ РГАУ МСХА-им. К.А.Тимирязева институт природообустройства им. А.Н.Костякова И.В. ГЛАЗУНОВА, В.Н. МАРКИН, Л.Д. РАТКОВИЧ, С.А. ФЕДОРОВ, В.В.ШАБАНОВ ОЦЕНКА РЕСУРСОВ БАССЕЙНА РЕКИ УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ Москва 2015 И.В. ГЛАЗУНОВА, В.Н. МАРКИН, Л.Д. РАТКОВИЧ, С.А. ФЕДОРОВ, В.В.ШАБАНОВ ОЦЕНКА И БАЛАНС РЕСУРСОВ БАССЕЙНА РЕКИ С УЧЕТОМ АНТРОПОГЕННОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ Учебное пособие Рекомендовано Методической...»

«Обеспеченность образовательного процесса по направлению подготовки 080101.65 «Экономическая безопасность» специализация 080101.65.01 «Экономико-правовое обеспечение экономической безопасности» учебной и учебно-методической литературой № Наименование Автор, название, место издания, издательство, год издания учебной и учебно-методической литературы п/п дисциплины Учебно-методический комплекс по дисциплине «Иностранный язык» (английский), 2015 г. Агабекян И.П. «Английский для менеджеров»: учебник....»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Кемеровский государственный университет» Филиал в г. Прокопьевске (ПФ КемГУ) (Наименование факультета (филиала), где реализуется данная дисциплина) Рабочая программа дисциплины (модуля) Б3.Б.6 Безопасность жизнедеятельности (Наименование дисциплины (модуля)) Направление подготовки 39.03.02/040400.62 Социальная работа (шифр, название...»

«Министерство образования и науки Российской Федерации Амурский государственный университет С.А. Приходько БЕЗОПАСНОСТЬ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ: ПРОГНОЗИРОВАНИЕ И ОЦЕНКА ПОСЛЕДСТВИЙ ТЕХНОГЕННЫХ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ Учебное пособие Благовещенск ББК 68.9я73 П75 Рекомендовано учебно-методическим советом университета Рецензенты: И.В. Бибик – зав. кафедрой БЖД ДальГАУ, канд. техн. наук, доцент; В.Н. Аверьянов, доцент кафедры БЖД АмГУ, канд. физ.-мат. наук Приходько С.А. П75 Безопасность в...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» Институт математики и компьютерных наук Кафедра информационной безопасности Паюсова Татьяна Игоревна СОВРЕМЕННЫЕ ИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ Учебно-методический комплекс. Рабочая программа для студентов специальности 10.05.01 Компьютерная безопасность, специализация «Безопасность распределенных...»

«ЛИСТ СОГЛАСОВАНИЯ от 10.06.2015 Рег. номер: 2396-1 (10.06.2015) Дисциплина: Безопасность жизнедеятельности Учебный план: 38.03.04 Государственное и муниципальное управление/4 года ОДО Вид УМК: Электронное издание Инициатор: Малярчук Наталья Николаевна Автор: Малярчук Наталья Николаевна Кафедра: Кафедра медико-биологических дисциплин и безопасности жизнедеяте УМК: Институт государства и права Дата заседания 08.04.2015 УМК: Протокол №8 заседания УМК: Дата Дата Результат Согласующие ФИО...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» Институт математики и компьютерных наук Кафедра информационной безопасности Ниссенбаум Ольга Владимировна КРИПТОГРАФИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ ЗАЩИТЫ ИИНФОРМАЦИИ Учебно-методический комплекс. Рабочая программа для студентов специальности 10.05.03 Информационная безопасность автоматизированных систем»,...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» Институт химии Кафедра органической и экологической химии Морозова Н.В. ХИМИЧЕСКАЯ ТЕХНОЛОГИЯ Учебно-методический комплекс. Рабочая программа для студентов очной формы обучения по направлению 04.03.01 «Химия», программа академического бакалавриата, профили подготовки: «Неорганическая химия и химия...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» Институт математики и компьютерных наук Кафедра информационной безопасности Ниссенбаум Ольга Владимировна ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ Учебно-методический комплекс. Рабочая программа для студентов специальности 10.05.03 Информационная безопасность автоматизированных систем, специализация «Обеспечение...»

«Факультет нелинейных процессов Кафедра электроники, колебаний и волн Е.Н. Егоров, И.С. Ремпен, А.А. Короновский, А.Е. Храмов ПРИМЕНЕНИЕ ПРОГРАММНОГО ПРИКЛАДНОГО ПАКЕТА MULTISIM ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ РАДИОФИЗИЧЕСКИХ СХЕМ Учебно-методическое пособие Саратов – 2010 Содержание 1. Введение 3 2. Основные принципы создания схемы 3 3. Описание основных элементов 7 4. Анализ схем 17 5. Меры предосторожности и безопасности 21 6. Теоретическое задание 21 7. Задание для численного эксперимента 23 8. Приложение...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» Институт химии Кафедра органической и экологической химии Шигабаева Гульнара Нурчаллаевна ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ Учебно-методический комплекс. Рабочая программа для студентов очной формы обучения по направлению 04.03.01. «Химия», программа академического бакалавриата, профиль подготовки: «Химия...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ _ПЕНЗЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ Анализ риска опасных производственных объектов Методические указания к практическим занятиям по курсу «Управление техносферной безопасностью» ПЕНЗА 2014 УДК 65.012.8:338.45(075.9) ББК68.9:65.30я75 Б Приведена теория, методика и примеры анализа и расчета величины риска аварии для опасного производственного объекта. Рассмотрены вопросы теории и практики построения дерева событий для аварии на опасном производственном...»

«СОДЕРЖАНИЕ Пояснительная записка..стр. Глава 1. Учебный план.. стр.1.1. Продолжительность этапов обучения.стр. 6 1.2. Навыки в других видах спорта, способствующие повышению профессионального мастерства.. стр. 6 1.3. Соотношение объемов тренировочного процесса. стр.1.4. Режимы тренировочной работы.. стр. 1.5. Медицинские, возрастные и психофизические требования к лицам, проходящим обучение.. стр. Глава 2. Методическая часть..стр. 1 2.1. Содержание и методы работы. стр. 1 2.2. Техника...»

«ЛИСТ СОГЛАСОВАНИЯ от 20.06.2015 Рег. номер: 2196-1 (09.06.2015) Дисциплина: История создания ИКТ Учебный план: 10.03.01 Информационная безопасность/4 года ОДО Вид УМК: Электронное издание Инициатор: Ниссенбаум Ольга Владимировна Автор: Ниссенбаум Ольга Владимировна Кафедра: Кафедра информационной безопасности УМК: Институт математики и компьютерных наук Дата заседания 30.04.2015 УМК: Протокол №7 заседания УМК: Дата Дата Результат Согласующие ФИО Комментарии получения согласования согласования...»

«ЛИСТ СОГЛАСОВАНИЯ от 20.06.2015 Рег. номер: 3187-1 (19.06.2015) Дисциплина: Безопасность жизнедеятельности Учебный план: 03.03.02 Физика/4 года ОДО Вид УМК: Электронное издание Инициатор: Малярчук Наталья Николаевна Автор: Малярчук Наталья Николаевна Кафедра: Кафедра медико-биологических дисциплин и безопасности жизнедеяте УМК: Физико-технический институт Дата заседания 16.04.2015 УМК: Протокол №6 заседания УМК: Дата Дата Результат Согласующие ФИО Комментарии получения согласования согласования...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» Институт математики и компьютерных наук Кафедра информационной безопасности Захаров Александр Анатольевич ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ МИКРОПРОЦЕССОРНОЙ ТЕХНИКИ Учебно-методический комплекс. Рабочая программа для студентов специальности 10.05.01 Компьютерная безопасность, специализация «Безопасность...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» Институт химии Кафедра органической и экологической химии Ларина Н.С. ГИДРОХИМИЯ Учебно-методический комплекс. Рабочая программа для студентов очной формы обучения по направлению 04.03.01 Химия, программа подготовки «Академический бакалавриат», профиль подготовки Химия окружающей среды, химическая...»

«ЛИСТ СОГЛАСОВАНИЯ от 09.06.2015 Рег. номер: 1942-1 (07.06.2015) Дисциплина: Безопасность жизнедеятельности Учебный план: 41.03.04 Политология/4 года ОДО Вид УМК: Электронное издание Инициатор: Плотникова Марина Васильевна Автор: Плотникова Марина Васильевна Кафедра: Кафедра медико-биологических дисциплин и безопасности жизнедеяте УМК: Институт истории и политических наук Дата заседания 29.05.2015 УМК: Протокол заседания УМК: Дата Дата Результат Согласующие ФИО Комментарии получения согласования...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» Институт химии Кафедра неорганической и физической химии Баканов В.И., Нестерова Н.В. ФИЗИЧЕСКАЯ ХИМИЯ Учебно-методический комплекс. Рабочая программа для студентов направления 04.03.01 Химия программа академического бакалавриата Профили подготовки «Неорганическая химия и химия координационных...»

«ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «РОССИЙСКАЯ АКАДЕМИЯ НАРОДНОГО ХОЗЯЙСТВА И ГОСУДАРСТВЕННОЙ СЛУЖБЫ ПРИ ПРЕЗИДЕНТЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ» ЛИПЕЦКИЙ ФИЛИАЛ КАФЕДРА ЭКОНОМИКИ И ФИНАНСОВ П.И. Внуков УПРАВЛЕНИЕ ОРГАНИЗАЦИЕЙ (ПРЕДПРИЯТИЕМ) Методические указания по выполнению лабораторных работ для студентов очной формы обучения по специальности 38.05.01 Экономическая безопасность ББК 65.290-2я73 В60 Рекомендовано к изданию Ученым...»







 
2016 www.metodichka.x-pdf.ru - «Бесплатная электронная библиотека - Методички, методические указания, пособия»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.